【导购】你以为只有劳力士使用904L钢？那你就错了！

波尔（BALL Watch），是美国著名制表品牌。始于1891年，起源于一场“铁路意外”，如果你看过波尔的表款，便会发现在波尔的每一只腕表上，都带有字母“RR（代表铁路）”作为logo。

这是品牌在百余年的制表历史中，一直秉持着制表的初心：“恶劣环境中，依然准确无误”，一直坚持致力于更精准、更实用的腕表的体现。

而在近几年，波尔更是做出了多项的升级改革，比如说，2017年推出了旗下首枚自主制造的机芯7309。在前段时间还推出了使用904L钢材质的全新Roadmaster Icebreaker表款。

从外观上看，Roadmaster Icebreaker表款的整体美学比较简约，没有浮夸的设计元素，没有多余的装饰（除了动力储存指示器外）。

Roadmaster采用40毫米表径，搭配904L钢表链和三种不同颜色（蓝、黑、白）的表盘，表盘之上的时间刻度显示以及时、分针均采用了品牌旗下标志性的自体发光微型气灯装置，使佩戴者无论在何种昏暗的环境下都能快速、清晰的了解当下时间。

另外，即便Roadmaster并不是作为潜水表出身，但品牌为了保持一贯耐用性、实用性的宗旨，表款防水深度为100m。

最特别的是，该表款配备了两种不同的机芯，一种是带有天文台认证的机芯；另一种则是未带有天文台认证的机芯，虽说后者机芯未通过天文台认证，但波尔对其品质却丝毫没有懈怠，在精准度各方面并不亚于前者。

并且，无论采用哪种机芯，表款都包含了一个动力储存功能（在表盘的五点到八点钟的位置显示）。

虽然这不是波尔第一次推出使用904L钢材质的表款（2018年首次推出），但却是品牌第一次利用904L作为噱头大力宣传。要知道，在此之前除了劳力士以外，基本没有其他腕表品牌利用这个“特点”作为营销宣传点。

 

普及点

 

 

 

1、904L钢和316L钢之间的区别？

 

904L和316L 之间最大的区别在于904L含有更高的镍、铬以及铜的成份。

 

2、904L的价值比361L更高？

 

用904L钢材质制成的表款在价格上，不应有太大的差异。假如一枚采用904L材质的表款价格偏高，那可能是由于表款其他方面原因，例如功能等，而不是单纯因为材质。

 

3、904L是劳力士的发明吗？

 

不是。904L通常用于高科技以及航空航天和化学工业等。

 

4、劳力士是第一个使用904L的品牌吗？

 

据目前资料所记载，是的。但钟表业中有很多“第一”实际上并不是第一。准确的来说，劳力士是第一个正式应用该种材质，并将其推向市场的。

 

5、为什么劳力士转用904L？

 

除了文章开头所说的原因以外，据说在当时，品牌声称原本使用316L材质的表款底盖上的螺丝出现腐蚀情况，导致水直接渗入表壳，给使用手表的客户带来了一些潜在的问题（这也是为什么，部分古董劳力士取下后盖后，会在外壳的边缘出现细小的锈斑），所以才更换的904L。

 

6、只有劳力士使用904L?

 

不是，除了上面所提及的波尔以外，芝柏的laureato计时码表也使用904L。