帝舵的2824还能坚持多久？

dasamao

豪雅已经有SW200的机芯了，帝舵还能坚持多久？期望帝舵能用上劳的机芯不太现实吧！

ll801217

如果帝舵卖劳力士的价格现实吗

1084370309

帝估计不脱离劳，价格起不来啊，啊。:@ :@ :@

1084370309

其实要是出掉关税这一块，国行价位也可以对付吗，这关税忒讨厌的说啊。;P ;P ;P

金城胡歌

SW200是个什么好机芯吗？呵呵

戒哥

有一天帝舵收购劳力士:M :M ;P ;P ;P

wtttt

汗。。。。。。。。。。。

hsiujan

我想帝舵应该还有不少2824的库存吧[s:101] [s:101]
相信帝早有因应之道了


[ 本帖最后由 hsiujan 于 2012-3-17 17:19 编辑 ]

jimpit

原帖由 hsiujan 于 2012-3-17 17:17 发表
我想帝舵应该还有不少2824的库存吧[s:101] [s:101]
相信帝早有因应之道了

放心啦。。。:'(

美酒加咖啡

原帖由 金城胡歌 于 2012-3-17 14:51 发表
SW200是个什么好机芯吗？呵呵

一家曾经给ETA生产过部件的厂家，SW200结构与2824基本一致，也叫山寨ETA。

低调=闷骚

原帖由 1084370309 于 2012-3-17 14:43 发表
其实要是出掉关税这一块，国行价位也可以对付吗，这关税忒讨厌的说啊。;P ;P ;P

主要是增值税，

美酒加咖啡

原帖由 dasamao 于 2012-3-17 10:09 发表
豪雅已经有SW200的机芯了，帝舵还能坚持多久？期望帝舵能用上劳的机芯不太现实吧！

帝舵采购2824是以配件买进，每家品牌与ETA的合作关系也不完全一样，起码目前没有收到影响，将来的事谁也说不准。

eynooba

其实断供也未不必是坏事，可以换换其他机芯嘛。但相信帝会替我们把好关的，毕竟它比消费者更在乎质量与信誉

乘舟梦日

美酒加咖啡 发表于 2012-3-18 22:19
帝舵采购2824是以配件买进，每家品牌与ETA的合作关系也不完全一样，起码目前没有收到影响，将来的事谁也 ...

帝舵采购2824是以配件买进。这个消息来源是哪里？

美酒加咖啡

乘舟梦日 发表于 2014-11-21 16:23
帝舵采购2824是以配件买进。这个消息来源是哪里？

帝舵2824机芯的摆轮游丝发条都用天文台级别的，微调用改进的结构，机芯部件重新打磨调教，这些够了吗？既然你不喜欢帝舵，有必要庸人自扰浪费时间与精力去找茬吗。

乘舟梦日

ll801217 发表于 2012-3-17 10:15
如果帝舵卖劳力士的价格现实吗

劳力士的3135系列机芯其实也没有宣传的那么神乎其神，也不过是个简单机芯，绝对算不上复杂机芯（三问、万年历、长动力、飞返计时等属于复杂机芯），劳3135概括点说其实可以看做是eta2892的强固改进型，齿轮厚度加大，机芯整体厚度6mm（eta2892厚度3.6mm），因此劳3135的成本也不会很贵，是完全可以用在帝舵上的，但是，我相信，劳力士公司处于商业炒作的考虑肯定不会这么做。综上，如果我是劳力士总裁，我就为帝舵研发一款低于3135成本、好于eta2824的简单型自主机芯，这样做的好处是：既提升了帝舵的品牌价值，又能继续用帝舵来衬托劳力士，最终效果就是水涨船高。

摄影师拍表

乘舟梦日

@YVES

Stellita SW，由于ETA的专利过了专利保护期限，stellita才可以如此仿制，虽然沉淀了ETA的经验，但是无论是打磨的精致程度还是稳定性都次于ETA.(SW200业界公认较2824位差大）