一年半后重新修改了关于雅典和法兰克穆勒用ETA机芯的帖子

小贼一枚

这一帖子是小弟在1年半前（2012年初）写的，现在回过头来看，觉得无比的稚嫩，让大家见笑了。

小弟是法兰克穆勒（FM）的粉丝，有一块卡萨布兰卡8880...用的是ETA机芯，被很多人说overpriced，我就想到了雅典和法兰克穆勒都是现在少有还在用ETA的顶级品牌(个人认为是顶级）。我就做了点功课，看了一些外国的文章

这里有一篇一个有三十多年机械工程学经验的工程师在采访很多钟表界名人 包括雅典CEO之后的一篇文章

http://forums.watchuseek.com/f66/re-eta-movements-74243.html 这个是地址 如果大家有兴趣可以看看

接下来， 请让我说说一点我的想法

顶级制表厂除雅典和法兰克穆勒意外几乎都已不再使用ETA机芯（除非非常小众的一些），主要的原因应该不是ETA的品质问题，因为ETA机芯经过几十年的发展已经可以称得上是最值得信赖的机芯（机芯的发展和很多别的东西一样，需要试验，需要有临床试验，每年那么多的产量都是试验的话，怎么可能还不成熟？）基本上ETA的机芯拿来做少许的修改就能达到天文台的水准。

但是为什么很多表厂都不再用ETA机芯？ 我认为，主要原因是现在大多数的表厂都归入大集团地下，在大集团的财力和技术支持下，都分分研发Inhouse的机芯来讨好部分买家（最主要说的就是历峰） 或者像Swatch下的品牌，直接拿FP机芯按上也很好，而且FP现在也不再外卖，稀有变成了卖点，管它是不是Inhouse了。

再来看独立表厂 （法兰克穆勒和雅典）每年生产最多两三万只手表， 自己研发机芯是不明智的（已经说过机芯是需要漫长时间和大量临床试验才能达到成熟的地步） 把所有精力都用在打磨改造和增加复杂上是很正常的选择。毕竟很多超复杂腕表都是需要足够可靠的机芯做基础支持，上图是ETA2892右是雅典改造后的

法兰克穆勒最出名的Crazy hour用的也是ETA机芯。雅典算是比较过分，把2892拿来疯狂改造到面目前非，不过principle是一样的。 （如果没记错的话，雅典的天文三部曲也是用ETA的Base）

最重要的： 到底能不能说 雅典和FM 用的是ETA的机芯？能不能说他们把个一百欧元的机芯塞进Case然后卖一万欧？ 如果他们用的真的是纯ETA机芯然后再加上仅仅的打磨，从法律从业人员角度，我想他们应该不敢那么猖狂的说是自己的机芯。

事实上，这些表厂订货的时候买来的是ETA的零件加上一个Base，每一个零件和Base都经过严格的检验，然后和一定的修改和替换。 比如擒纵装置, 金属轴承装置 ，主发条，宝石，摆脱（雅典的rotor白金的吗？我知道FM是铂金的）绝对是会跟换更好更耐用的材质。打磨是另外一件事情，所以单单说用ETA打磨好的机芯是不正确的。

有FM的业内人士告诉我，他们从组装一个ETA的改造机芯到塞入FM的Case需要花上三个星期（当然可能夸张了），但是也应该可以说明了他们的工作量。想想瑞士人的工资。。。。。满足了吧还是。

和FP 相比，ETA差在哪里？ 性能和设计上或许并不差，差就差在打磨和材质，如果是这样的话，那么进入雅典后的重新打磨和跟换主要部件是不是可以说足够弥补他们的区别? 当然我忘记了最重要的一点，稀有！ FP 就是比 ETA稀有！！ 但是我认为雅典，FM 作为独立制表商 要比大集团下的表都稀有！

最后，手表和汽车一样都是纯机械，如果大家知道大众公司包括奥迪在内用的所有涡轮增压设备都是来自于日本制造的，会不会有也一丝丝的不爽？

[ 本帖最后由 小贼一枚 于 2012-1-31 14:52 编辑 ]

911gt2

百家争鸣好过孤独求败，此贴讨论氛围真好，看见了很多经过深思熟虑的高质量评论。
表之于我们，不同的认知，不同的时间段，要求不一样。
爱表之人总是能在各个时间段找到自己喜欢的，这就足够了。

taotao1129

这个帖子我看了三遍了，每次都有新的收获

ZX12R

感谢分享！！！

剑胆琴心2zl

Jacen_Li 发表于 2014-1-15 17:31
用心看完，其实每个品牌，都有每个品牌故事，也有各自抨击，没有任何一样东西，是所有人都钟爱，得感激有抨 ...

顶一个！！

剑胆琴心2zl

Jacen_Li 发表于 2014-1-15 17:31
用心看完，其实每个品牌，都有每个品牌故事，也有各自抨击，没有任何一样东西，是所有人都钟爱，得感激有抨 ...

顶一个！！

Jacen_Li

用心看完，其实每个品牌，都有每个品牌故事，也有各自抨击，没有任何一样东西，是所有人都钟爱，得感激有抨击的人，他们的抨击，也是对我们所钟爱的品牌的一种关注，促使品牌做得更好，若是没有价值的品牌，抨击来也没有用；
爱自己所爱，执该执之着，祝大家钟爱的品牌，发展兴旺，百家争鸣~

nicholas177

认为说得很有道理:@

旭日东方

帝舵把ETA的机芯改造的也是非常的好，不过不是用装饰打磨来取悦于人的。

旭日东方

luoy1022 发表于 2012-1-27 13:26
朗格产量大吗？不大，朗格用别家芯？不用，朗格一个表款一个芯，这才是顶级。雅典是有天问三部曲这样的好表 ...

说的在理。

旭日东方

luoy1022 发表于 2012-1-26 12:30
客观来说雅典用ETA是缺乏基础机芯研制能力的一种表现，虽然能够改出复杂功能，不等于能设计一款稳定强健的基 ...

一语击中要害。

花生糖

学习了，谢谢分享！

宿命如风

哪个机芯也不重要，土豪欢乐多。

表情不二

:@链接的文章也看过了。我不是一个自产机芯控，我认为其实许多顶级UN、FM，奢华级的IWC等品牌用ETA改造的很好，就如说到汽车雷诺有用日产发动机、标志有用三菱。O(∩_∩)O哈哈~毛主席说：“改造好了就是好同志。”

lieren567

小贼一枚 发表于 2013-10-25 19:23
谢谢你的信息！

;P:a40

lieren567

剑胆琴心2zl 发表于 2013-10-25 22:42
雅典开始在自产机芯上发力了。

对,就像新闻说的,迈向独立王国嘛,对了,还有一事请教,到底收购玉宝回来的机芯现在是哪一款啊?

剑胆琴心2zl

lieren567 发表于 2013-10-25 15:55
雅典在去年已经收购了玉宝原有自产的137计时机芯,之后应该命名为的雅典150机芯吧,具体不太清楚,而且是工厂式 ...

雅典开始在自产机芯上发力了。

小贼一枚

lieren567 发表于 2013-10-25 17:55
雅典在去年已经收购了玉宝原有自产的137计时机芯,之后应该命名为的雅典150机芯吧,具体不太清楚,而且是工厂式 ...

谢谢你的信息！;P;P

lieren567

雅典在去年已经收购了玉宝原有自产的137计时机芯,之后应该命名为的雅典150机芯吧,具体不太清楚,而且是工厂式的全面收购,雅典又多了一款自产了

bluesnz

恩，说得很好