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入手一块240T 后盖是日产 表带是国产 正常不 ~~~ [复制链接]

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发表于 2014-5-21 22:06:29 |只看该作者 |正序浏览
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入手一块240T  后盖是日产   表带是国产 正常不 ~~~



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发表于 2014-5-23 19:49:48 |只看该作者
ghostpeg 发表于 2014-5-23 08:41
感谢解答,我也看到很多日交作业的图片,表带都是中基的……     另外求教下高度感应和气压有影响吗?我们 ...

下雨都是低气压,所以换算出的高度就增高了

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发表于 2014-5-23 08:41:14 |只看该作者

RE: 入手一块240T 后盖是日产 表带是国产 正常不 ~~~

bailout 发表于 2014-5-22 19:51
楼主不用介意,6楼完全不懂的。2000T、2500T系列也都是这样的,表带都是中国的,差别就在表体本身,泰国  ...

感谢解答,我也看到很多日交作业的图片,表带都是中基的……     另外求教下高度感应和气压有影响吗?我们这昨天下雨了,下雨前天气很闷,我发现我的高度感应多了15米……   

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bailout  下雨都是低气压,所以换算出的高度就增高了  详情 回复 发表于 2014-5-23 19:49:48

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发表于 2014-5-22 19:51:21 |只看该作者
ghostpeg 发表于 2014-5-22 09:13
…………

楼主不用介意,6楼完全不懂的。2000T、2500T系列也都是这样的,表带都是中国的,差别就在表体本身,泰国 OR 日本,当然日本产的最好

点评

ghostpeg  感谢解答,我也看到很多日交作业的图片,表带都是中基的…… 另外求教下高度感应和气压有影响吗?我们这昨天下雨了,下雨前天气很闷,我发现我的高度感应多了15米……  详情 回复 发表于 2014-5-23 08:41:14

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发表于 2014-5-22 09:17:02 |只看该作者
正常现象,无需纠结

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发表于 2014-5-22 09:13:35 |只看该作者

RE: 入手一块240T 后盖是日产 表带是国产 正常不 ~~~

RangeRover 发表于 2014-5-21 23:45
应该是用不同的旧表的零件翻新的吧

…………

点评

bailout  楼主不用介意,6楼完全不懂的。2000T、2500T系列也都是这样的,表带都是中国的,差别就在表体本身,泰国 OR 日本,当然日本产的最好  详情 回复 发表于 2014-5-22 19:51:21

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发表于 2014-5-21 23:51:02 |只看该作者
表身和表带不是一个地方生产的很正常,不用纠结的。

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发表于 2014-5-21 23:45:31 |只看该作者
应该是用不同的旧表的零件翻新的吧

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ghostpeg  …………  详情 回复 发表于 2014-5-22 09:13:35

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发表于 2014-5-21 22:25:49 |只看该作者
ghostpeg 发表于 2014-5-21 22:20
这款    240T 可以进工程模式吗, 如何进呢~~~

长按ADJUST键,然后同时按下MODE键和ALTI键。

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发表于 2014-5-21 22:20:33 |只看该作者
BIOHAZARDX 发表于 2014-5-21 22:07
正常。
手表本体产自日本,其他配件产自中国。
不用纠结。

这款    240T 可以进工程模式吗, 如何进呢~~~

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BIOHAZARDX  长按ADJUST键,然后同时按下MODE键和ALTI键。  详情 回复 发表于 2014-5-21 22:25:49

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发表于 2014-5-21 22:19:49 |只看该作者
BIOHAZARDX 发表于 2014-5-21 22:07
正常。
手表本体产自日本,其他配件产自中国。
不用纠结。

   哦了  看了后盖 是 03年最后几天生产的  ~~~~ 240T 外形确实很漂亮比130粗犷,表圈是塑料的不过质感很强,表带好像是折弯出来的,坑定是纯钛~~~  我的 G7100D 不锈钢的吸铁石都可以吸一点点,这个表带完全吸不住,回头上详细的帖子~~~

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发表于 2014-5-21 22:07:51 |只看该作者
正常。
手表本体产自日本,其他配件产自中国。
不用纠结。

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ghostpeg  这款 240T 可以进工程模式吗, 如何进呢~~~  详情 回复 发表于 2014-5-21 22:20:33
ghostpeg  哦了 看了后盖 是 03年最后几天生产的 ~~~~ 240T 外形确实很漂亮比130粗犷,表圈是塑料的不过质感很强,表带好像是折弯出来的,坑定是纯钛~~~ 我的 G7100D 不锈钢的吸铁石都可以吸一点点,这个表带完全吸不住,  详情 回复 发表于 2014-5-21 22:19:49

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