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[心得交流] 美度的Caliber 80机芯使用的基础机芯是什么? [复制链接]

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发表于 2014-11-15 20:11:12 |只看该作者 |倒序浏览
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各位大神谁知道美度的Caliber 80机芯使用的基础机芯是什么?是ETA 2836-2吗?它与2836-2相比有什么优缺点?求教了!

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发表于 2014-11-15 20:18:31 |只看该作者
MIDO也开始用80小时动力储存机芯啦?这个机芯真心坑啊

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壞尜籽  您好,你是百度贴吧称的老鸟吗? 想请教你个问题,Caliber 80机芯是不是不怎样? 你觉得这次巴塞展览出的贝伦赛丽40周年怎么样?  详情 回复 发表于 2016-6-22 14:26:44
心灵的救赎  坑在哪儿?求教!  详情 回复 发表于 2014-11-15 20:30:35

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发表于 2014-11-15 20:20:44 |只看该作者
坑在哪儿?求教!

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发表于 2014-11-15 20:30:35 |只看该作者
菜鸟报到 发表于 2014-11-15 20:18
MIDO也开始用80小时动力储存机芯啦?这个机芯真心坑啊

坑在哪儿?求教!

点评

菜鸟报到  不管叫什么名称,都是SWATCH集团开发出来的最早用于TIOSST的POWERMATIC80这款机芯的改版。总得来说,大同小异。它的原型应该是ETA-2846机芯,以长时间动力储存见长,摆频由28800降到了21600。但实际使用下来,很多表  详情 回复 发表于 2014-11-15 21:25:07

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发表于 2014-11-15 21:25:07 |只看该作者
本帖最后由 菜鸟报到 于 2014-11-15 21:48 编辑
心灵的救赎 发表于 2014-11-15 20:30
坑在哪儿?求教!


不管叫什么名称,都是SWATCH集团开发出来的最早用于TIOSST的POWERMATIC80这款机芯的改版。总得来说,大同小异。它的原型应该是ETA-2846机芯,以长时间动力储存见长,80小时动力储存机芯的摆频由ETA-2846的28800降到了21600,发条也进行了改良以达到更长时间动力储存的要求。但实际使用下来,很多表友反应该机芯自动性能不佳,并不能通过日常生活的手臂摆动达到充分上链的效果(对比2824可以通过自动上链就可以几乎满链,80小时机芯这方面还有待改良)。而且在动力用到差不多一半的时间之后,误差明显变大,说明稳定性不佳。其实仔细想想,80小时动力储存款的价格很多比2824款式还要低一些,这说明,这款机芯的档次就这样了。也许,通过几年的市场反映,ETA会对此机芯进行改良,如同OMEGA的2500都发展到2500D了。但就目前而言,我肯定不会去当小白鼠给ETA做实验品的,毕竟挣钱不易啊。

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神雕吓驴  说了一半把我的好奇心打开了  详情 回复 发表于 2016-6-24 08:49:26
jl11838  大神请问,天梭新海星也是采用的塑料件擒纵件吗?这个对后面的保养有什么问题吗,或者是不好的地方?  详情 回复 发表于 2015-9-16 21:50:08
chinalogic  请教下,Caliber60这个机型如何。难道也是缩水的垃圾么。  详情 回复 发表于 2014-11-16 22:18:22
a124444869  原来和天梭那个是一个模子出来的!  详情 回复 发表于 2014-11-16 07:43:10
吃饱了不饿  我们要做明白人! 我们不做小白鼠! 双手双脚赞成!!!  详情 回复 发表于 2014-11-15 23:03:31
心灵的救赎  学习了,谢谢!  详情 回复 发表于 2014-11-15 21:38:45
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xoyo殿下 + 30 + 50 + 2 很给力!
表叔的太太 + 30 + 50 + 2 观点我很赞同!

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爱表大亨

删贴删图

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发表于 2014-11-15 21:31:02 |只看该作者
80小时算是长动力了哎。对于运动量小的人长动力确实好。

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发表于 2014-11-15 21:38:45 |只看该作者
菜鸟报到 发表于 2014-11-15 21:25
不管叫什么名称,都是SWATCH集团开发出来的最早用于TIOSST的POWERMATIC80这款机芯的改版。总得来说,大 ...

学习了,谢谢!

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爱表大亨

饿了就想吃

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发表于 2014-11-15 23:03:31 |只看该作者
菜鸟报到 发表于 2014-11-15 21:25
不管叫什么名称,都是SWATCH集团开发出来的最早用于TIOSST的POWERMATIC80这款机芯的改版。总得来说,大 ...

我们要做明白人! 我们不做小白鼠!  双手双脚赞成!!!

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发表于 2014-11-16 07:43:10 |只看该作者
菜鸟报到 发表于 2014-11-15 21:25
不管叫什么名称,都是SWATCH集团开发出来的最早用于TIOSST的POWERMATIC80这款机芯的改版。总得来说,大 ...

原来和天梭那个是一个模子出来的!

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金陵小贝勒

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发表于 2014-11-16 09:29:05 |只看该作者
老鸟的意见还是比较中肯的。

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狗狗陆  问了一修表的,他建议买高频的。  详情 回复 发表于 2015-3-17 19:59:23

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发表于 2014-11-16 22:18:22 |只看该作者
菜鸟报到 发表于 2014-11-15 21:25
不管叫什么名称,都是SWATCH集团开发出来的最早用于TIOSST的POWERMATIC80这款机芯的改版。总得来说,大 ...

请教下,Caliber60这个机型如何。难道也是缩水的垃圾么。

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菜鸟报到  CALIBER 60这个机芯和HAMILTON 的H21应该是一回事了。我认为是可以尝试的,有60小时的长动力储存,改自ETA-7750的好机芯是值得购买的。目前貌似只有新款舵手计时才搭载CALIBER 60机芯。这款舵手有200米防水,唯一的缺  详情 回复 发表于 2014-11-17 23:33:38

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发表于 2014-11-17 23:33:38 |只看该作者
chinalogic 发表于 2014-11-16 22:18
请教下,Caliber60这个机型如何。难道也是缩水的垃圾么。

CALIBER 60这个机芯和HAMILTON 的H21应该是一回事了。我认为是可以尝试的,有60小时的长动力储存,改自ETA-7750的好机芯是值得购买的。目前貌似只有新款舵手计时才搭载CALIBER 60机芯。这款舵手有200米防水,唯一的缺点是太厚了,超过1.5cm的厚度+44mm的直径,腕周小于18CM可以无视了。

点评

chinalogic  谢谢 。。。。。。  详情 回复 发表于 2014-11-18 11:19:20
已有 1 人评分威望 金币 社区知名度 收起 理由
xoyo殿下 + 30 + 50 + 1 观点我很赞同!

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发表于 2014-11-18 11:19:20 |只看该作者
菜鸟报到 发表于 2014-11-17 23:33
CALIBER 60这个机芯和HAMILTON 的H21应该是一回事了。我认为是可以尝试的,有60小时的长动力储存,改自ET ...

谢谢
。。。。。。

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发表于 2014-11-20 19:59:49 |只看该作者
caliber 80应该是eta c07.111的改版,eta c07.111的擒纵叉是合成材料,21600次摆频,23钻,80小时动力储备。

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发表于 2014-12-20 12:41:40 |只看该作者
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发表于 2014-12-21 19:15:32 |只看该作者
擒纵系统是塑料(就是所谓的尼龙),虽然有80小时动力储备,但是日常佩戴很难上满。

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nautiluser  我拆过这个机芯,美度的Caliber80擒纵机构是合金材质,不同于天梭的powermatic80  详情 回复 发表于 2015-3-30 21:04:07

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发表于 2014-12-22 13:18:25 |只看该作者
一般双休日不带表,就是48小时左右。我的M014.430.11.031.00使用快3星期了,只第一天手动上链上满,一直没管它,该放就放,没听过,走时1天差10秒之内。可以接受。

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发表于 2014-12-23 03:57:18 |只看该作者
能够获得天文台认证的机芯我想不会那么差吧?如果用48小时的动力储备需要佩戴8小时来推断80小时的动力储备就要佩戴16小时的话,我认为这个80小时的动力储备就没有意义了,那不就是加大了发条吗?那为什么还要降频呢?再者原来天梭的那个机芯好像是23钻的而美度这款是25钻的。还有天梭的那款机芯是天文台认证机芯不?我很想弄清楚这些问题。

点评

pitthuang  多了两钻跟双历有关,天梭豪致powermatic80有天文台版和普通版。  详情 回复 发表于 2014-12-25 09:05:34

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发表于 2014-12-24 20:09:40 |只看该作者

ETA C07.621

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发表于 2014-12-25 09:02:11 |只看该作者
应该是powermatic80的双历版,caliber 80对机芯做了全打磨加蓝钢螺,料很足,另外据说美度的caliber 80由原来的尼龙擒纵升级到了硅擒纵,那就有点逆天了。

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