【评测】听刘说表——伯爵POLO S自动变手动？

收到之后，我看到是一块伯爵的POLO S系列大三针，机芯是伯爵自产自动机芯1110P，伯爵制1110P自动上炼机械机芯的品牌官方介绍：

设秒针及日期显示。摆陀经过蓝色PVD处理。1110P自动上炼机芯的直径为25.58毫米，仅厚4毫米，设中央时、分、秒显示，6时位置设日期显示。机芯配备停秒功能，以每小时28,800次（4赫兹）的振频运行，具有长达50小时的动力储存。摆陀经过蓝色PVD处理，点缀伯爵家徽及环形日内瓦波状饰纹，与这款自动上炼机芯的高级制表装饰互相辉映，包括：环形波纹主夹板，倒角表桥及蓝钢螺丝。

品牌自称自产，其实这款机芯好多历峰集团品牌都在用，最早是2010年卡地亚推出的1904-PS MC自产机芯，最新的是江诗丹顿用在56系列入口款的Cal.1326机芯。这也是现在历峰集团的策略，Val Fleurier研发出毛坯机芯，然后分发到各个品牌组装装饰成各自风格的机芯，就是自家自产机芯了。

我不禁感概，现在生意不好做了，连伯爵这样顶级品牌都出钢款了，以前伯爵给人的印象不是金钻款就是金钻款。洗洗手，准备开工。

拆出机芯，可以看到表盘表针是这个价位应该有的工艺水平，细节处理没毛病。表把头有双层密封圈，日常防水够了。

 翻过表盘可以看到表盘背面的处理，毕竟看不到的地方，属于瑞士表主流工艺水平，比不上劳力士欧米伽的背面处理。

拆掉了表盘就能看到机芯日历部分，日历盘印刷1-19是一个字体大小，20-31字体变细，不如前19天字体饱满。主夹板是有少量打磨的，但是中心部分的压片没有打磨，略显不诚意不足。

拆掉日历，可以看到主夹板仅仅外面一圈和中间有少量打磨，这个部分打磨有点说不过去。

擒纵叉使用了镂空结构，这个零件减轻重量绝对是有大大的好处的，对于提高摆幅，减小位差，甚至延长走时。精工的GS，劳力士新款机芯3235都是使用了这个设计，不算什么新设计，只是生产工艺进步导致现在更适合大规模生产了吧。