【新闻】罗杰杜彼 坚持日内瓦印记之百年荣耀
发表时间：2014-11-05 18:14:52 | 来源：爱表族官方
Roger Dubuis罗杰杜彼
坚持日内瓦印记之百年荣耀
日内瓦印记– 高级制表最严格的的品质保证
日内瓦印记（Geneva Seal）源自1886年制定的《日内瓦法则》，即瑞士共和国与日内瓦州政府共同颁布有关腕表自愿接受检测认证的法律条文，目的是防止日内瓦的名称被滥用而创立的检控机制，保证钟表的原产地与工匠的技艺，仅有少数几家表厂能坚持此传统并获此殊荣。
日内瓦印记在最近演变为评量腕表全体的检测标准：12道历史此传统标准外，还增加了腕表装配与性能的守则。新的日内瓦印记不仅追随高级制表界现在和未来的演变趋势，也回应顾客对腕表整体满意度的需求。
一枚镌刻了日内瓦印记的腕表绝不仅仅是单纯的计时仪器，而是一件艺术作品。经过日内瓦印记所认证的腕表，是钟表高端科技的结晶，象征着精确走时与持久品质的绝佳保证。
专属稀缺的保证
每年瑞士生产的两千万枚腕表当中，仅有2万4千枚腕表通过认证,有资格镌刻日内瓦印记。
优良产地的保证
日内瓦印记直接镌刻于机芯上，唯有在日内瓦地区完全以手工制造，组装，调校，并符合严苛制表品质要求的腕表机械机芯，方能获得此官方认证。
精湛工艺的保证
机芯每个部分的零件皆个别以手工加工和装饰，一枚镌刻日内瓦印记的机芯需要花费30%至40%的额外工作时间，严格遵守日内瓦制表师的传统工艺精神。
优异性能的保证
在组装完成之后，每枚腕表皆经过个别测试和认证，旨在保证腕表的运作功能，防水性和准确度。
坚固持久的保证
机芯零件上的表面加工可大幅减少摩擦，使机芯拥有持久耐用度。日内瓦印记规定的技术和材料保证机芯拥有近乎无限的使用寿命。物料考究，工艺精湛，令机芯至臻完美，永世流传。
Roger Dubuis 罗杰杜彼—— 每一枚腕表皆通过日内瓦印记的官方认证
Roger Dubuis罗杰杜彼品牌所运用的腕表零件，包括游丝摆轮等微细部件，均由工厂自行研发生产。一直以来，Roger Dubuis罗杰杜彼都以日内瓦印记当做荣誉指标，每一枚腕表皆通过日内瓦印记的官方认证，也因此荣登全球唯一一家所有机芯皆镌刻有日内瓦印记的表厂。尽管2012年颁布的《日内瓦印记新标准》更加严格，Roger Dubuis罗杰杜彼便精益求精，臻求完美，确保每一款出产腕表以其卓越性能通过严苛试炼。
一应俱全的现代化全线表厂
位于日内瓦郊区旷野，伫立一座通透玻璃建筑物，这一极具先锋气息的前卫建筑正是Roger Dubuis罗杰杜彼的核心表厂，更是当地地标。表厂内部采用了大量的色块、简约线条及图案，带着20世纪的新波普艺术风，以现代简约主义的利落果敢为态度，呼应Roger Dubuis罗杰杜彼与众不同的鲜明风格。
这座美丽的表厂具备了完善先进的自我研发与生产能力,凭借现代技术颠覆传统制表流程——首先通过电脑3D技术描绘设计图稿，并透过放大投影确认，之后由精准的激光切割快速量产零件，所有零件细节均加以人手打磨，致力达到极致完美。表厂拥有数台价格不菲的自动化CNC大型车床机器，这些切割机用于制作各类机芯零部件。以Excalibur双飞行陀飞轮腕表搭载的机芯为例，大大小小400多枚组装零件,都可以不差分毫地进行快速切割处理。Roger Dubuis罗杰杜彼以现代高科技制作复杂机芯，果敢且得心应手地开发了一系列精巧创新的机械装置，完美地印证了其完整且独立的现代制表实力。
100%全线自制零件
自1995年品牌创立以来，Roger Dubuis罗杰杜彼在短短9年时间便实现了100%全线自产零件。作为极少数能够自行制造游丝摆轮等装置的制表厂，Roger Dubuis罗杰杜彼充分体现了自身掌握高度精密制表工艺的业界地位。品牌始终如一，坚持全线研发自制机芯，从这里出产的腕表机芯，小到螺丝，大至机芯夹板，可全数实现自行开模钻孔，不假他人之手。
通常来讲，复杂机芯内部零件可多达600余枚！要实现所有零件全数自产，对于每一个细节的完美把控都考验着制表师们的坚持与耐性，不由令人心生敬畏。借助一系列的高科技与传统工艺，Roger Dubuis罗杰杜彼表厂实现了全线自产腕表零部件、开发专属机芯、打造各类表壳以及进行腕表性能测试等，这就是Roger Dubuis罗杰杜彼跻身高级制表领域的先决条件。
最高荣誉准则的抛光打磨
从品牌创立的第一天起，Roger Dubuis罗杰杜彼便全心致力于达到日内瓦印记认证，这一至高荣誉。为了获得日内瓦印记，就必须花费成倍的心力与时间，制表师们严格遵循各项准则，从内而外悉心修饰打磨机芯，力求每一处细节达到无懈可击的完美成果。
打磨与修饰机芯部门（MGHH）是Roger Dubuis罗杰杜彼符合日内瓦印记高标准的核心部门，这里云集了50余位制表师，某些技师的专业训练期甚至长达一年，可见品牌对此部门的重视程度。为了确保达到日内瓦印记的标准，Roger Dubuis罗杰杜彼机芯内部的所有零件都需经过人工抛光打磨，所以比起一般的机芯，我们需要额外花费制表师们30%至40%的工时。
日内瓦印记对于抛光打磨的要求严苛之至：只要是在肉眼可见的微小部件上，甚至连手指都不易拿捏的齿车轴心、上下轴尖、轴杆与齿瓣，红宝石轴承及隐藏在宝石下方的轴眼，直至润滑油蓄油槽等细微之处，都需要进行人工倒角抛光，侧面需要修整齐平，所有外观表面要确保平整光滑。某些零件经过镜面打磨之后，还需通过光滑程度的严格测试——制表师们会将每一枚零部件在特制的光滑钢质桌板上，以阿拉伯数字8字型来回用力滑动！这道工序极具破坏性，但能够确定抛光打磨是否做到极致。手工打磨，倒角抛光之后，这些零部件必须反复在显微镜下进行多次检查，直至各处细节均光滑完美，才能进入下一步组装程序，由此可见Roger Dubuis罗杰杜彼那超高的自我标准以及其追求卓越的不懈努力。
植根传统工艺的创意美学
Roger Dubuis罗杰杜彼一路以来，坚持全线机芯镌刻有日内瓦印记，这便是品牌核心价值的卓越体现。对于Roger Dubuis罗杰杜彼表厂而言，我们严格保证机芯的美观程度，不论能否从腕表最终外观上看到所有的细节。机芯组件不仅通过功能上的改进研发，同时符合真正的美学设计。在申请日内瓦印记的程序中，要求将机芯设计稿及制作程序图上报顾问委员会审批，这些设计原图必须巨细靡遗完整呈现，不得遗漏隐瞒任何信息。若设计不符合要求，委员会驳回提案并要求重新修改。举例来讲，Roger Dubuis罗杰杜彼自产的微型摆陀无论从功能至美学，不仅保证了自动上链运作无误，更强调了复杂机芯的极致美感，与日内瓦印记的初衷相辅相成。经历这一道道严苛的获取程序，各个腕表部件便自然而然地符合了日内瓦印记的准则，在超越了单纯的技术审核标准，更为视觉带来了一场极致美感的饕餮盛宴。
“是否创新前卫的机芯设计同样可以体现日内瓦印记精神？”这是日内瓦印记顾问委员会对于大胆先锋的品牌设计所提出的疑问。对于品牌而言，必须以传统技术及创新设计的制表理念来说服委员会，若原案遭到驳回，表厂则需要尊重委员会给予的意见进行更改，最终方可获得制作许可。2013年，Roger Dubuis罗杰杜彼在SIHH日内瓦高级钟表沙龙上发表了Excalibur Quatuor四游丝摆轮腕表，这枚搭载了四个游丝摆轮及五组差速器的超复杂腕表，打破了常规想象中任意一枚的腕表设计，堪称继陀飞轮抵消地心引力以来的一大技术突破与创新。这足以体现Roger Dubuis罗杰杜彼在不断超越创新的同时，更坚守传统工艺。秉承日内瓦印记标准，为大胆创新的腕表作品灌注了经典的日内瓦之魂。对于Roger Dubuis罗杰杜彼而言，日内瓦印记不是实现卓越成就的终点，而是追求精益求精的起点。
重整机芯的制作流程
2012年6月实施的《日内瓦印记新标准》，在现存的12条机芯规定的基础上，添加了腕表装配相关规定，即在新规定加入了表款外观与精准度的对比。为了更好地兼顾设计美学与内在性能，Roger Dubuis罗杰杜彼重新整合了其机芯生产线，将单一复杂功能进行分类组装，其中包括计时功能、三针款式、万年历、双时区等功能，组装过程则按照流水线方式，按序进行测试与调校。而陀飞轮腕表仍然是由专门的制表师一人一表来制作。
当今的日内瓦印记标准已经不仅仅用来认证机芯质量，更是衡量整枚腕表作品品质的至高标准，而Roger Dubuis罗杰杜彼表厂100%全线符合日内瓦印记的生产过程已然涵盖了一切美学与技术层面。在全球每年生产的10亿枚腕表当中，大约有3千万枚产自瑞士，10万枚属于高级腕表，其中仅有2万4千枚得以通过日内瓦印记认证，而Roger Dubuis罗杰杜彼每年生产的4千枚腕表皆镌刻有这一享有盛名的认证标记，这意味着我们能够为客户提供具有独家特色、精确性能、纯正原产地、专业技艺与耐用性的保证......以及举世无双的专属稀有性。
Roger Dubuis罗杰杜彼坚守着品牌的核心价值：”唯一一家所有机芯皆镌刻日内瓦印记的制表厂。” 在Roger Dubuis罗杰杜彼表厂，将传统技艺与创新设计定位为互补兼容的双重价值，而非对立元素。传统价值透过一系列的现代设计及装饰美学得到淋漓展现，而设计理念则在各项复杂功能及技术当中潺潺诉说，完美融合。当越来越多的客户在寻求机械腕表的内在与价值的时候，Roger Dubuis罗杰杜彼通过日内瓦印记，这一传统工艺的至高象征，完整地体现了品牌融于骨血的果敢创新与技艺传承。总而言之，Roger Dubuis罗杰杜彼的腕表作品堪称为传统工艺的象征与延续。
附件-日内瓦印记12项标准
1. 所有机芯零件必须有卓越工艺品质，包括附属机构零件，应符合日内瓦时计自愿检测公署所制定标准。钢质零件应倒角，倒角处应抛光，侧面应修整齐平，所有外观表面应平整抛光。螺丝头应抛光或环状打磨，螺丝穴及边缘应倒角。
2. 机芯应使用宝石轴承，安装在抛光孔中（包括走时轮系及擒纵轮）。桥板侧宝石轴承应钻出凹槽且抛光，机板侧中央车不需适用此标准。
3. 游丝应使用附有游丝脑及圆形颈部的活动盖板固定。使用活动式游丝头固定器。
4. 整体或分离式快慢针皆可接受，但应安装可固定机构。超薄机芯不在此限。
5. 得使用非线性调整快慢针。
6. 走时轮系齿车上下皆应导角，内凹处应抛光。厚度在0.15mm（含）以内的齿车得仅打磨桥板侧。
7. 齿车轴心尖端及侧面应抛光。
8. 擒纵轮必须质轻，在大型机芯中厚度不得超过0.16mm；在小于18mm的机芯中厚度不得超过0.13mm，与擒纵叉接触面应抛光。
9. 擒纵叉摆动幅度必须以固定定位板限制，不得使用定位梢钉。
10. 机芯必须安装避震器。
11. 大小钢轮应依注册款式制作。
12. 不得使用钢丝弹簧。
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