踏入新的一季,Richard Mille首创将NTPT®(薄层复合技术)碳纤维材料应用在钟表制造上,经过数个月的精心研发,终于推出第一枚NTPT®碳纤维材质表壳。
NTPT®碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用,并很快地成为航海运动不可错过的材质。这种材质显着地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度,成为世界各地赛艇必用的材质。NTPT®碳纤维材料成为复合材料的基准,近两季来更被用来制造一级方程式赛车的车架,亦因为被用在未来的太阳能飞机Solarimpulse 2号机身上,而进入航空工业的殿堂。
NTPT®碳纤维材质特别,因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT®碳纤维材料由多层平行细丝构成,细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中,再经过特殊的机器织成,层与层之间有45°角的交错,创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。再经6 bar压力加热到120°后,NTPT®碳纤维材料就可以被送到Richard Mille位于Proart的表壳工厂以数控机床进行加工。
NTPT®碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比,破裂应力的出现还要优化25%,微裂纹的出现则有200%的改善。
NTPT®材质完全保护RMAC1机芯。RMAC1机芯的特色是12点钟位置的大日期视窗,4点钟位置的月份显示,以及飞返计时功能。全钛金属制造的机芯,有着双发条盒装置,通过可变几何自动盘上链,动力储存长达55小时。