【导购】瞬间起航 率先冲线
发表时间：2016-03-01 17:25:21 | 来源：爱表族官方
担当航行战术指导的加里·乔布森（Gary Jobson）曾于美洲杯和多个帆船锦标赛中取胜，对各种规模的帆船均驾轻就熟。他也是艾美奖得主，以电视评论员的身份采访过九届美洲杯和六届奥林匹克运动会。多年来一直担任劳力士品牌代言人的乔布森，曾先后撰写19本有关帆船的书籍。他目前是国际帆船总会的副主席，也是美国帆船协会的前任主席。他于2003年正式加入美洲杯名人堂。
极致精准的游艇名仕型II，让船员有信心能按照计划率先起航
蚝式恒动游艇名仕型II
904L钢款，配备蓝色
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参赛帆船速度惊人，紧密相靠。船员倾身向前，似要用意志力和身体姿势，奋力协助帆船加速。起点线就在眼前，但只有一艘帆船能率先启航。众船长不仅经验丰富，脸上更流露着饱经风浪的痕迹，仿佛诉说着一个又一个的故事。当中的坚定决心，不言而喻。这一切均在发令枪响起前发生。
事实上，在信号响起前30分钟，帆船赛已经展开。不少细节必须在这段时间作出决定。时间一秒一秒过去，比赛即将开始，船长必须打醒十二分精神，待发令枪一响，便立即带领帆船穿越起点。一秒落差，足以令优势尽失。但船长亦深知，如果他抢先起步，便得返回起点线，重新出发。如此一来，打击更大。
然而，此刻亦不是保守谨慎的时候。船长轻碰舵轮，稍稍把船只驶离当风处，向前加速。缭手松开帆索，为新航程调整帆形。他们专心致志，期间不发一言。每位船员均专注于获分配的工作。发令枪一响，比赛正式开始。
对许多船员而言，比赛开始的一刻，绝对是个让人心跳加速的经验。船队随意调动位置，看似是个混乱的局面。然而，船长早已心中有数，势要占先启航。他们有组织地占据有利位置。不论在足球场还是篮球场上，球队都会做“假动作”，智胜其他队伍。在帆船比赛中，冲线是最重要的时刻。因此要率先抵达，便要有全盘战略，当中也需要不少“假动作”。
每场比赛最难以掌控的因素，便是风。没有人能够准确预测风向和风速。在比赛开始之前的一段时间，船队便要着手研究天气趋势。后帆船员会讨论哪条航线较为合适。例如，航线东面较当风、海浪或水流均较有利，船只在启航后便会朝该方向行驶。为证实决定正确，方法之一便是在开赛前试航，驶经第一赛段的主要部分，藉此了解风势。
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及18 ct永恒玫瑰金），配备蓝色
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而下一步便是在启航信号响起前，确定船帆设定无误，故船员不时调整船帆。在高尔夫球比赛中，球员和球童会在击球前，讨论选用哪款球杆，而帆船赛也相类似。船帆组合和船桅设定的选项众多。从一开始，船队便需选定最有效的船帆和设置。
赛事委员会亦会尽量安排起点线与风向成直角，使帆船可于不同位置启航，令各船只公平作赛。不过，这种情况很少真正发生，因为风向不时转变，船队亦会相互靠近，难以确定风势。舵手的目标便是在起点线找到一个没有船只阻挡的位置启航。然后按照计划，在不受风势和水流干扰下航行。
船只体积越大，增至全速的时间便越长。在驶过起点线前，帆船必须以最高速度航行，既要接近起点线却又不可偷步。否则后果堪虞，因为偷步船只只需要返回起点线，重新正确启航，而此时大部分船队早已扬帆而去。舵手最担心的莫过于太早起步，所以他们的计划或多或少偏向保守。要在准确一刻启航，关键在于舵手的技术。
顶尖舵手会在启航前进行数次计时航行。这样做可以让舵手知道在折返和全速启航前，应与起点线保持多少距离。此技术由三届美洲杯冠军舵手哈罗德·S·范德比尔特（Harold S.Vanderbilt）在上世纪三十年代率先引入。当时的重型J级帆船，需要一段长航道才足以提升至最高速度。范德比尔特会在折返起点线前，驶离起点线数分钟。他亦知道其他船只以相同速度反向行驶。如果船只太早到达起点线便需减速。而范德比尔特当然希望他的帆船一直增速。今天，轻量级帆船的加速过程比J级帆船快得多。因此，要先拔头筹，瞬间决定便是关键。
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游艇名仕型II是帆船员的最佳战友。这枚精准极致的腕表，让船员有信心能按照计划以首名启航。我喜欢检查腕表指针的位置，因为可让我知道抵达起点线某个位置的所需时间。如前所述，判断时间和距离是先拔头筹的要素。要精确启航，合适的腕表是必不可少的。自多年前在“英勇号”（Courageous）上争夺美洲杯开始，劳力士腕表便一直伴我同行。它就像一位值得信赖的老朋友，给予我勇气和毅力，奋勇向前。精确的表现足以改写整个局面。
要先拔头筹，舵手的内在动力是一大要素。船员只需听从指示，各人之间没有太多交流。船员早已就全盘计划讨论商量，余下来的就是集中精力，将自己的任务做好。不过，计划始终存在变数。在帆船赛的尾声，各队成绩旗鼓相当，互相攻击似是无法避免之事，为的就是在驶往起点线时，拖慢对手速度，藉此取得优势。倘若受到其他船只攻击，舵手便必须改变计划。在此过程中，舵手和战术指导必须紧密合作。一旦被攻击，可采用不同策略，首先可以回避。如果依然行不通，那便要主动出击，抢回优势。这往往有助打乱对手的节奏。切勿锁定另一艘船，否则会被船队抛离，因此每个细节均要设想周到。大多数冠军人马，多见步行步，不会想得太过复杂。
最刺激的时刻，莫过于发令枪响起前30秒。每名船员均专注于自己的工作上，心无旁骛。舵手和缭手携手合作，全速前进。船员需要俯身蹲下，让后方帆船员看清状况。任谁叫喊都只会造成混乱。若果另一艘船传来叫喊声，往往是遇上麻烦的征兆，难以有好的开始。最优秀的船队都有一个共通点，便是船员均安静作赛。船帆缭手时刻留意航线变化，把船帆调至新方向。如果风势凛冽，船员会移向迎风面以稳定帆船。我喜欢看此刻船员在照片中的神态。他们脸上流露无比决心，令人鼓舞。船上每个人均向前看，而船员仿佛在用意志力驱使帆船加快航行。当然，决心和毅力都是船队发挥出色表现的要素。
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舵手、战术指导及前甲板手均能目测起点标记和陆地某处之间的方位，以确定船头何时冲线。在最后数秒，谨慎判断时间和距离尤其重要。游艇名仕型II无疑是最准确的向导。
每当有船员在越过起点线后高呼：“比赛正式开始。”这总教我会心微笑。当然，比赛已经正式开始，不过这番话代表着一个转折点，便是船只已越过起点线，现在最重要的是在航线中领先其他船队。好的开始是成功的一半，让船只有更大机会以首名完成赛事。
在比赛中，万事皆有可能，而且天气会变。因而，每次转向都会有意想不到的地方。不过，完成比赛能带来极大的满足感。冲线后，手中的劳力士腕表继续准确计时，而我们亦注意到自己与其他船队在冲线时的差距。不久，另一场比赛将会展开，船上每个人均期待再次在起点在线取得佳绩。
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