登山表的终结者

道格拉西

以前用一块高明的入门级手持GPS，曾经拿它比对过卡西欧PAW1300T和松拓Core的测高结果，见

不测不知道，一测吓一跳---------GPS与登山表高度实测大比拼
http://www.iwatch365.com/thread-16380761-1-1.html

结论是手持式GPS的测高结果不如登山表的气压式测高精度高。

最近高明对其高端系列“俄勒冈”做促销活动，由厂家返还50刀，算下来一块“俄勒冈”450只要249刀加税，折算到人民币差不多2000元，还是很便宜的。忍不住又进了一块，昨天到货。

检查了一下，发现高明厂家也认同GPS的测高精度不行，于是在450中又安装了一个气压式高度计！由于GPS只能测行进方向，静止时无法测方向，所以450中也添加了一个类似登山表的数字式指南针。。。这样，“俄勒冈”450实际上组装了登山表的两个关键元件：）

另外，450不但有日出日落时间，还有月相和月出月落时间（这比光有月相图有用得多），相当于添加了２０００Ｔ和１３００Ｔ的功能。

最出乎意料的是，４５０还可以配心律带，检测心律。我用高明心律表ＦＲ６０的心律带试了一下，可以正常工作！

４５０当然也有钟表，而且是最先进的卫星对时表。。。所以有了这样的ＧＰＳ，登山时还需要登山表吗？

最后，４５０上还有一个功能，即狩猎和钓鱼时间，用来指示今天是否宜于打猎或钓鱼，以及哪个时段收获会最大。我记得卡西欧以前也有类似功能的钓鱼表，有那位大侠知道其工作原理吗？

Garmin Oregon 450与卡西欧PAW1300T、松拓Core合影

Oregon 450的日出日落时间与月相图和月出月落时间

Oregon 450的狩猎钓鱼时间

Oregon 450和eTrex Venture的合影

地图界面

xiatianting

这款松拓越看越喜欢。。。

道格拉西

原帖由 xiatianting 于 2011-9-19 01:17 发表
这款松拓越看越喜欢。。。

是啊，比胶壳版看着好多了，做工相当好[s:101] [s:101] [s:101]

表带扣针是整体切削的，不象卡表是铁片卷成的：

[ 本帖最后由 道格拉西 于 2011-9-19 06:25 编辑 ]

xiatianting

表盘太精致了，什么材质的镜面？  感觉容易花啊。。太精致了。。。

chx417

简简单单，松拓蛮耐看的！

道格拉西

原帖由 xiatianting 于 2011-9-19 01:35 发表
表盘太精致了，什么材质的镜面？  感觉容易花啊。。太精致了。。。

矿物玻璃的球面表镜，感觉还好，没有花～～～～～～[s:90] [s:90] [s:90] [s:90]

sandu1999

[s:92] [s:92] [s:92] [s:92]

cindychunk

非常给力！[s:92] [s:92] [s:92]

dftiger

GPS测量高度完全看卫星信号的接收情况，4颗卫星可定高度，锁定的卫星越多，则测量误差越小，从楼主的另一个帖子看，当地有差分GPS基准站，精度应该是比较高的，当然也受限于地形、手持设备自身误差、与差分站距离、甚至天气影响，一般来说，在道路上，GPS的误差在10m～20m都是正常的，在山里的误差更大，这点我深有体会。

TOPO图一般是基于SRTM做出的，ASTER GDEM最新数据网格精度30米，高程精度7米（2009年年中发布），等高线的数据要用插值法确定，即只能反映一个地区大致的地形（除非军用地图，民用地图应该很少有人去实地修正），所以在某一个具体的点上，TOPO在此点上的数据是否十分准确也是不确定的，并非是官方发布的就是很准确的。

另外多说几句，450的罗盘是三维罗盘，接口是USB2.0（可怜我的400t，罗盘是二维的，接口还是1.1），除了能接心率带之外，还可以接踏频计，在骑单车时用着很合适。

kasim

[s:101] 不错~高明的最新手持……哎……算了……我还是继续用用黑白屏吧……
登山表只是作为备用的，实际使用看方位最准的是军用指南针，高度么GPS在信号比较好的时候比较准

wuziyun911

楼主的core太好看了，这款价格不菲啊。

道格拉西

原帖由 dftiger 于 2011-9-19 11:58 发表
GPS测量高度完全看卫星信号的接收情况，4颗卫星可定高度，锁定的卫星越多，则测量误差越小，从楼主的另一个帖子看，当地有差分GPS基准站，精度应该是比较高的，当然也受限于地形、手持设备自身误差、与差分站距离、甚 ...

哈，遇到行家了。握手。

４５０刚到手，各项功能还有待细细品味。不过，ＵＳＢ还是很给力，地图、数据传输速度快多了[s:101] [s:101] [s:101]

道格拉西

原帖由 wuziyun911 于 2011-9-19 13:07 发表
楼主的core太好看了，这款价格不菲啊。

谢谢欣赏。价格还好了，是Ｃｏｓｔｃｏ特价时进的[s:100] [s:100] [s:100]

道格拉西

原帖由 kasim 于 2011-9-19 12:12 发表
[s:101] 不错~高明的最新手持……哎……算了……我还是继续用用黑白屏吧……
登山表只是作为备用的，实际使用看方位最准的是军用指南针，高度么GPS在信号比较好的时候比较准

在下有一块６２式军用指南针，但因体积还是大了些，所以从未带去登山。再说，军用指南针要配大比例尺军用地图，否则用途也不大。　

andy_iwatch365

有个问题请教道格拉西兄，Garmin的map60CSX跟你现在用的俄勒冈比的话，有哪些不足，又有哪些先进的地方。因为一直很喜欢60csx，尤其是专业的造型，不过觉得出来好久了，肯定有些不如新的俄勒冈或者62s，请教了。

道格拉西

原帖由 andy_iwatch365 于 2011-10-8 11:03 发表
有个问题请教道格拉西兄，Garmin的map60CSX跟你现在用的俄勒冈比的话，有哪些不足，又有哪些先进的地方。因为一直很喜欢60csx，尤其是专业的造型，不过觉得出来好久了，肯定有些不如新的俄勒冈或者62s，请教了。

我只有两块手持式高明GPS（另有几块车载GPS），分别是eTrax Venture和这次新买的俄勒冈450，并没有60csx，所以只能根据高明官方网站的参数，说点自己的看法。

Venture，450和60csx分别属于Garmin的三个不同的产品系列：eTrax，俄勒冈和GPSMap（地图）系列。在每个系列中，又都有几个型号，主要是功能多少的区别。

eTrax系列的特点是体积最小，相应地显示区域也小。采用几个按键和一个摇杆进行操作。其中Venture是入门系列，只有内装的24M存储器，没有气压式高度计和电子罗盘等，当然就最便宜。其他几个型号功能有所增强。该系列的最新型号是本月（2011年10月）才出的eTrax 10，eTrax 20，和eTrax 30。其中10是Venture的新版。新系列最大的改进是其 HotFix功能，即可以接受俄罗斯的卫星信号，进一步提高了定位精度。eTrax 30的功能最全，1.7G内存加microSD卡，有气压式高度计和电子罗盘，还可以和其他同类GPS无线交换数据。

俄勒冈系列的最大特点是使用了触摸屏，全机只有一个电源开关键，操作方便。尺寸比eTrax系列大些，显示区域更大的多。顺便说一下，比俄勒冈系列更大的就是蒙大拿系列了，有4英寸显示器，但对手持上山实在是太大了，主要是山地摩托车手使用。俄勒冈系列最新型号就是450和550了，550多一个500万像素的照相机。450、550也有气压式高度计和电子罗盘，且其电子罗盘是3D的，比之前的俄勒冈400要先进些。不过目前俄勒冈系列面临升级，等等也许有更新的型号（即加上HotFix功能）。

GPSMap系列外形比较强悍，有一个突出的天线。外形尺寸也比较大，但因未采用触摸屏，面板上的按键较多，显示屏反而比较小。该系列的一个最著名的特点是可以浮在水上，因此在漂流之类的运动中即使脱手也不易丢失。60csx的确比较老了，现已停产。该系列目前较新的型号是62sc，和eTrex 30一样，有HotFix功能，即可以接受俄罗斯的卫星信号。

个人认为，俄勒冈系列其综合性能非常好，触摸屏使用很方便，体积适中。特别是450目前买比较划算，因为新型号将要出来，所以打折比较多。以我买的450为例，目前只要249刀，这价格比eTrex 20还要便宜，但性能要高得多。550多了一个照相机，特点是能记录拍摄地点的详细坐标，对热衷于挖宝游戏（Gegcaching，目前流行于北美的户外活动）的人来说很有用。

GPSMap系列更强悍些，防水性更好（实际上高明的手持GPS都防水），但体积大，操作不便，除非是漂流等极限运动员，否则并不推荐。

值得一提的是高明最近新出了一个Reno系列，外形像GPSMap系列，更多了一根天线用于对讲机，最适合组队活动的驴友们。

anglerchan

道格拉西mm，garmin的车载gps你觉得好用吗，推荐一款？
手持gps原本想入一个62s，看了你的帖子，还是入450算了

andy_iwatch365

谢谢道格拉西了，系统不提示回复了，所以一直以为你没回复呢，没想到回复了这么多，多谢了，学习了。

道格拉西

原帖由 anglerchan 于 2011-10-9 16:18 发表
道格拉西mm，garmin的车载gps你觉得好用吗，推荐一款？
手持gps原本想入一个62s，看了你的帖子，还是入450算了

不是妹妹是哥哥哈，头像是我太太在塞普瑞斯山上喂小鸟。

我先后用过3个车载GPS，第一个是麦格林（Magellan）的，那时还没有语音报街道名功能。这个GPS大约用了2年后坏了，就换了一个高明的Nuvi 650。高明的GPS很不错，有语音报街道名称功能，界面简明，使用非常方便。到了去年，这块GPS已经用了3年多，出现了新问题：市政建设太快，原来的地图有些过时。Garmin的地图更新真黑啊，要100刀，算了算真不如买块新的GPS。加上650的电池也有些老化，只能使用车载电源供电；另外650采用过时了的翻盖天线，看着不爽。总之，做了负心郎，在650尚能工作的情况下又买了一个新的Garmin nuvi 1350T。1350T提供终身免费地图更新，体积更轻薄些，采用内置式天线。最主要的是赶上Costco作促销活动，价格比当年买650还要便宜些。

Garmin的车载式GPS型号很多，个人体会，选购时要注意几点：

1。屏幕尺寸。较早的版本多是3英寸半，目前通行4.3英寸。也有5英寸版本。650和1350T都是4.3英寸。5英寸的如1490T我也试过，感觉还是有点大，特别是如果要挂在挡风玻璃上还是相当妨碍视线。
2。地图更新：型号后带T字的提供免费地图更新。
3。目前较新的型号是3750T，非常贵，更轻更薄。。。等等功能，似乎也适合在市内走路用。但我个人没有这方面的需求，所以觉得有点不值。

总之，型号要新，屏幕尺寸合适，地图更新有保证，便宜，不要没用的花哨功能（如MP3，蓝牙，图片阅览等），就是我个人选车载GPS时的考虑。