欧米茄海马8500还是nomos601啊！ [复制链接]

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61楼

发表于 2014-6-14 22:15:12 |只看该作者

8500还是比较好

excel.

s e i k o

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62楼

发表于 2014-6-15 21:57:13 |只看该作者

东西来说，这俩不是一个档次的。不差钱的话，我觉得明亮之蓝比海马好看太多。

excel.

s e i k o

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63楼

发表于 2014-7-2 13:51:27 |只看该作者

在nomos板块居然还是投8500的多，哈哈。。。。。。。。。其实两者无论从品牌价格风格机芯哪一个方面来说都不具有可比性，最好的选择就是都入。

历久弥坚

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64楼

发表于 2014-7-14 11:01:57 |只看该作者

兄弟不知你现在买没有，表是用来带的，NOMOS太容易受磁，强烈建议入手8500。本人已购买NOMOS，切肤之痛。

pitthuang

爱表大亨

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65楼

发表于 2014-7-17 16:12:11 |只看该作者

本帖最后由 pitthuang 于 2014-7-17 16:15 编辑

要说耐操，帝陀都比nomos强很多，8500就更不用说了，要说斯文，非nomos不可。
其实玩表到nomos份上的人，不可能就光有一块表了，有几块换带的话耐不耐操已经不重要了。

jsrghhb

爱表大亨

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66楼

发表于 2014-8-8 10:55:36 |只看该作者

我觉得8500是不二之选，除非你已经有8500机芯的欧记了

juliuszorro

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67楼

发表于 2014-8-9 09:56:56 |只看该作者

摩卡加冰发表于 2013-6-17 12:41
必须8500啊无论从品牌还是机芯上如果对包豪斯中毒太深那就另当别论

我觉得包豪斯不错

历久弥坚

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68楼

发表于 2014-8-9 10:41:48 |只看该作者

8500必须的，稳定，精准。

dingxiankun

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69楼

发表于 2014-8-28 13:30:34 |只看该作者

gary.wangletian 发表于 2013-12-8 18:23
AT8500 日本价格可以做到2W以内

论打磨，8500还是要好过601

请问日本什么渠道at8500可以做到2W以内我也纠结这两款但是预算只有2W所以再到处找渠道问8500 最低也只能到2W3

哈罗a

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70楼

发表于 2014-9-5 14:13:13 |只看该作者

有钱当然8500，差一倍呢

8026

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琥珀国公子

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71楼

发表于 2014-10-16 23:27:08 |只看该作者

这个问题其实不再一个对等的层面

dominicip

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72楼

发表于 2014-11-1 00:01:08 |只看该作者

欧米茄把

jack901080 jack901080 当前离线狗仔卡头像被屏蔽禁止访问金币 1388 社区知名度 17 威望 1425 积分 4929 帖子 267 精华 1 UID 911794 串个门加好友打招呼发消息	73楼发表于 2014-11-3 02:23:19 \|只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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	使用道具举报照妖镜

胡生

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74楼

发表于 2014-11-30 11:37:09 |只看该作者

跟着感觉走。。

liren520

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75楼

发表于 2015-1-6 08:42:36 |只看该作者

队长之选

hghc1

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76楼

发表于 2015-3-12 16:55:58 |只看该作者

查督撑发表于 2013-06-20 11:41 风格完全不同，有正装...

所言极是

sunkaiyue

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77楼

发表于 2015-4-11 10:21:27 |只看该作者

两者看个人喜好吧。NOMOS观赏性非常强，欧耐操，名气响。

zhangxu0823

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78楼

发表于 2015-7-7 22:14:32 |只看该作者

建议o

Enzo_Chan

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79楼

发表于 2015-10-23 12:19:41 |只看该作者

还是欧表好！用在职场上，小诺601不如小欧8500！

h.m.lenstalk

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80楼

发表于 2015-10-26 10:49:12 |只看该作者

本帖最后由 h.m.lenstalk 于 2015-10-26 10:58 编辑

其实Omega8500家族的机芯只是在上层甲板做了波浪纹打磨，在摆轮位置的主甲板用了鱼鳞纹打磨
但其他地方没有打磨，NOMOS其实在这方面的处理和Omega一样，但NOMOS有对甲板进行倒角打磨，Omega没有
不过从目前8500材料学上说肯定比NOMOS要领先，NOMOS要比可以和1120（ETA2892的Omega改版）机芯时期的Omega不相上下但个人并不推荐Omega，如果选择Omega还不如直接上Rolex，Rolex虽然上层甲板没有做装饰性打磨，但都经过镀铑处理，而住甲板均做了鱼鳞纹打磨，以及倒角打磨。
个人觉得Omega的同轴擒纵系统并不成功，早起以1120机芯改装的2500同轴机芯主要停走的缘故就是润滑油干枯，这与公司宣传的背道而驰，为了改善这个问题所以重新设计并推出了8500系列，并以两个发条来驱动以保证之前所宣称的同轴优势。但两个发条只有60小时动能储备，目前很多厂家新设计的机芯可以以一个发条带动走70～90个小时