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谈谈最近热议梅花787系列机芯改为标配三角避震器之我见 [复制链接]

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发表于 2016-4-5 08:28:42 |只看该作者 |倒序浏览
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进来论坛中有很多朋友对787系列的机芯由马蹄改为三角避震器哗然纷纷,今天我想谈谈一些自己个人的看法和理解。梅花使用的ETA机芯中通常是2824,2834两款(SW200与天文台款暂且不谈);存在着马蹄形避震器和三角型避震器两种,不论是马蹄形的还是三角型的,都是瑞士的因加百录避震器,只不过以前三角型避震器是因加百录的一个副牌而已,而今天已经泛滥式的使用似乎也不再存有副牌之说了,都是因加百录的。只不过三角型避震器比马蹄形避震器的成本低廉一些,但是就实际应用上来看,个人觉得这两种避震器的性能是完全一样的,都可以起到防震和聚油的功效,不存在三角型避震器不如马蹄形避震器的说法,梅花机械表使用的2824、2834机芯的非天文台表款属于梅花的入门款,因此使用了成本相对较低的三角型避震器也不为过。还想谈谈大家为什么会对三角型避震器的2834存有顾虑呢,一是口碑,三角避震器以往都是为一些价格低廉的瑞士表配备,二是人云亦云,其实如果单单从使用来说,三角避震器的返修率或者说故障率未必会比马蹄避震器高。最后要说,市场经济,竞争激烈,阅览上个月的《名表志》杂志,获悉梅花表现已开始有意向与中国的海鸥手表厂洽谈购买海鸥机芯配件的事宜,且海鸥在瑞士也设立了海鸥自己的机芯厂。

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发表于 2016-4-5 10:18:05 |只看该作者
真的还是假的?梅花表要采购海鸥的机芯配件?那还叫瑞士表么?[s:112]

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请叫我初恋

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发表于 2016-4-5 11:04:55 |只看该作者
呵呵呵····我们还是拆房子专业,造表的事,还是交给瑞士吧

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苏州市

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发表于 2016-4-5 12:12:05 |只看该作者
对于“不存在三角型避震器不如马蹄形避震器的说法”的说法,实在不敢认同!

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苏州市

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发表于 2016-4-5 12:19:58 |只看该作者
两者确实都是INCABLOC公司的产品,但马蹄形的INCABLOC,在受到极限震动的时候会自动松脱,以保护摆轮轴尖不断裂,你去看看三角避震会松脱么?我遇到3块这个故障的表,其中两块大师,一块787,以前都发过维修帖子。避震簧松脱之后,表虽然不走或者走不好,但重新安装避震簧就恢复正常了。要是三角的那种,极限情况下无法松脱,造成摆轮轴尖断了,换摆轮的代价也太大了。787机芯这种普通摆轮的价格还可以接受,大师天文台摆轮的价格你接受试试看?

虽然受到极其强烈震动的情况不常有,但谁又能保证自己的表永远不会受到强烈的震动?

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Jacobuslu  谢谢郭老师详细的说明,另787的摆轮和天文台的价格大约差多少。  详情 回复 发表于 2016-4-5 23:11:53

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发表于 2016-4-5 12:53:58 |只看该作者
三角避震的确不如马蹄的避震性能好,这个应该没有异议的  !

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发表于 2016-4-5 13:30:47 |只看该作者
没想到早上的一席评论,同时让咱们梅花论坛中的马老板、初恋妹、版主,三位德高望重的前辈先后留言回复,马老板没的说,做生意真诚实在;版主的手艺更是论坛中首屈一指;初恋妹的见解总是有自己的独到之处。谢谢大家!

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goihui  初恋妹是谁?  详情 回复 发表于 2016-4-5 13:56:09

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发表于 2016-4-5 13:56:09 |只看该作者
valinxu 发表于 2016-4-5 13:30
没想到早上的一席评论,同时让咱们梅花论坛中的马老板、初恋妹、版主,三位德高望重的前辈先后留言回复,马 ...

初恋妹是谁?

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发表于 2016-4-5 15:17:48 |只看该作者
不是初恋妹,是初恋哥哥

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发表于 2016-4-5 16:07:46 |只看该作者
实践是检验真理的唯一标准,曾经我爷爷就有一块老梅花,就是因为强烈冲击轴断了,后来用车床车了一个,每天的误差三分钟,所以还是马蹄的好

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发表于 2016-4-5 18:25:44 |只看该作者
goihui 发表于 2016-04-05 12:19 两者确实都是INCA...
梅花要采购海鸥机芯?g版对梅花此举有何看法

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goihui  千万头羊驼奔腾而过。。。  详情 回复 发表于 2016-4-5 23:18:30

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发表于 2016-4-5 23:11:53 |只看该作者
goihui 发表于 2016-4-5 12:19
两者确实都是INCABLOC公司的产品,但马蹄形的INCABLOC,在受到极限震动的时候会自动松脱,以保护摆轮轴尖不 ...

谢谢郭老师详细的说明,另787的摆轮和天文台的价格大约差多少。

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发表于 2016-4-5 23:18:30 |只看该作者
lukas——zhr 发表于 2016-4-5 18:25
梅花要采购海鸥机芯?g版对梅花此举有何看法

千万头羊驼奔腾而过。。。

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发表于 2016-4-7 12:07:08 |只看该作者
很久没来,学习了

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发表于 2016-4-9 11:21:55 |只看该作者
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fengpuye 发表于 2016-4-9 11:34
避震器盖石形状有细微变化,百录盖石顶端是圆弧,三角避震是平面的。现在宝石生产有两种方法,整块晶体体切 ...

不管是INCABLOC(马蹄)还是NOVODIAC(三角)避震器,“盖石”都是一面弧面一面平面,平面这边是储油的,弧面这边是防震簧压住的这一面,也就是平时肉眼看到的这一面。

只有西铁城的防震宝石是平面!!!

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gongkan  我始终对于西铁城那个几十年不变的避震器的避震效果抱持深深的怀疑  详情 回复 发表于 2016-4-9 13:36:18

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发表于 2016-4-9 13:36:18 |只看该作者
goihui 发表于 2016-4-9 11:54
不管是INCABLOC(马蹄)还是NOVODIAC(三角)避震器,“盖石”都是一面弧面一面平面,平面这边是储油的, ...

我始终对于西铁城那个几十年不变的避震器的避震效果抱持深深的怀疑

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发表于 2016-8-20 06:48:56 |只看该作者
那请教版主我的787和我老婆的728都是表带没有小孔、底盖没有编号的!不知道是马蹄的还是三角的?

064856505116.jpg (211.41 KB, 下载次数: 0)

064856505116.jpg

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goihui  这种一定、肯定、确定是马蹄形的避震簧。  详情 回复 发表于 2016-8-20 07:56:17

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发表于 2016-8-20 07:56:17 |只看该作者
52titoni 发表于 2016-8-20 06:48
那请教版主我的787和我老婆的728都是表带没有小孔、底盖没有编号的!不知道是马蹄的还是三角的?

这种一定、肯定、确定是马蹄形的避震簧。

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52titoni  多谢G版解答疑惑!  详情 回复 发表于 2016-8-20 08:37:28

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