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[独家原创] 看腕表界“二宝”打造陀飞轮的前世今生 [复制链接]

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发表于 2016-12-19 12:32:38 |显示全部楼层
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2010年香港知名词作人黄伟文为陈奕迅写了一首歌陀飞轮,可见机械表在男人心里的地位。陀飞轮发明时间较早,其功能是为了抵抗地心引力,让走时更加精准,以突破时代的技术被推崇为机械表工艺的巅峰水平。随着时代发展,能够替代其功能的技术已经更多样更精准更简便,陀飞轮技术也完全可以工业量产,不再稀奇,随便一个国产品牌都能做出来(当然工艺及美观性另当别论),陀飞轮也变成了纯观赏和体现逼格的标志,由内部的机芯部件衍生出外观的美学价值,导致许多真正懂表的人甚至有点看不上动不动就谈陀飞轮的人,在他们看来,有没有陀飞轮根本不能作为证明腕表价值的决定因素,必需是打磨完美、结构创新、运行好看的陀飞轮才是好东西。因此,优秀的陀飞轮依然是机械表制表工艺的最高水平之一。

要了解陀飞轮的前世今生,绕不开一个人和两个品牌,宝玑大师(陀飞轮的发明者),二宝(宝玑&宝珀这对Swatch集团的两大顶级品牌)。

第一代陀飞轮

陀飞轮于1795年为现代制表之父宝玑先生所发明,其原理是将整个擒纵装置安装于每分钟旋转一整圈的活动框架内,使框架围绕摆轮的轴心做360度不停的旋转,如此,所有误差有规律地重复出现,从而互相抵消。而此后,宝玑后继者矢志将这项非凡技艺发扬光大,传承至今。宝玑陀飞轮被称为第一代陀飞轮,也是最早最普遍的陀飞轮样式。辨认一代陀飞轮,大致有三个要点:1. K型擒纵叉、擒纵轮与摆轮游丝这3部分组成的转角式调速系统;2.是三层夹板框架。3.调节走时精准度的快慢针与陀飞轮框架的上支承被设置在上层夹板上,陀飞轮框架的下支承及用于给陀飞轮输送动力的秒齿轴被固定在下层夹板上。

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此外一代陀飞轮偏传统,从机构和视觉上会比较繁琐,零件也更多,相对的会更加厚一点,且为同轴式(即摆轮的中心和飞轮的中心在同一轴心上)。另外宝玑应该是拥有最多款式陀飞轮的腕表品牌。


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第二代陀飞轮

宝珀作为后起之秀,将陀飞轮这一传统巅峰工艺推向了另一个高峰——第二代陀飞轮,创造性地制造出世界上第一只浮动式陀飞轮腕表(即第一只以滚珠轴承支撑的陀飞轮),同时更是史上最薄的陀飞轮。
什么是浮动式陀飞轮?一般的陀飞轮都有上下两个过桥把陀飞轮夹在中间,比较稳定,浮动陀飞轮也称作飞行陀飞轮,去除了上面的过桥,只留下面的,这样可以更加清晰的看到陀飞轮的转动,使得我们在欣赏这一非凡工艺时不再有任何视觉阻碍。而滚珠轴承支撑则是指陀飞轮框架的支承设置方式,此方法是将陀飞轮框架固定于滚珠轴承上,让陀飞轮在任何一个方向均能保持比较平稳的工作状态。 5.jpg
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在结构上的飞跃,让手表能够做的更薄。从外观看,陀飞轮幻化成一只飞翔的大鸟,浮动于整体盘面,具有极高的生动性和辨识度。此外,宝珀研发的二代陀飞轮另一个亮点在于长动力,能够用单发条盒实现12日长动能,令人惊叹。
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除此以外,宝珀这个技术控并没有停止陀飞轮的研发脚步,竟然将陀飞轮引入潜水表,成为第一个也是唯一在水下可以观赏陀飞轮的品牌,飞鸟变身飞鱼,足可见其非比寻常的功力。

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Swatch旗下的二宝,可以说一前一后,创造并重新定义了陀飞轮的种种可能,像是孪生兄弟的宿命一般,为我们呈现并将继续探索机械表工艺技术的发展空间,值得继续期待以后更多的惊喜。


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发表于 2016-12-19 12:40:39 |显示全部楼层
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发表于 2016-12-19 13:30:45 |显示全部楼层
深度好文,感谢分享!

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发表于 2016-12-19 13:34:03 |显示全部楼层
厉害了!

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发表于 2016-12-27 20:47:12 |显示全部楼层
宝珀的是“卡罗素”,有过渡轮,不能称为真正意义上的陀飞轮

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blueb  卡罗素是卡罗素,陀飞轮是陀飞轮,虽然都是为了抵消地心引力研发的,但不是一样东西,没有称不称得上这一说  详情 回复 发表于 2017-1-12 18:13:31

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发表于 2017-1-12 18:13:31 |显示全部楼层
rainee 发表于 2016-12-27 20:47
宝珀的是“卡罗素”,有过渡轮,不能称为真正意义上的陀飞轮

卡罗素是卡罗素,陀飞轮是陀飞轮,虽然都是为了抵消地心引力研发的,但不是一样东西,没有称不称得上这一说

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