前两天我们为大家带来了2017巴塞尔表展劳力士全新时计发布预测的内容,而在接下来的这篇文章当中,我们会以它的姊妹品牌帝舵为目标,去预测在本次表展上它将会带来怎样的新颖时计。正如同去年一样,这篇文章的内容完全是建立在想象的基础上,与帝舵官方态度毫无关系。自2016年以来,品牌便可以说是将焦点完全的放在了启承碧湾系列当中(启承碧湾青铜腕表、启承碧湾36毫米腕表、启承碧湾黑色腕表、启承系列碧湾腕表),鉴于此,我们猜测帝舵已经准备好转移自身的设计方向,将目光放置在旗下其它的腕表系列或是已在探索新的领域当中了。OK,前提基础已介绍完,那么下面就让我们为大家带来暂处在幻想层次当中的全新深色调运用、以旅行或是商务为导向的2017巴塞尔表展帝舵腕表吧。
我们希望能够在2017年巴塞尔表展的帝舵展台上看到什么呢?喜爱帝舵的表迷们可能都知道,在过去的七年里(自2010年的Heritage Chrono开始),这面坚实的“盾牌”一直在复古的浪潮当中开怀畅游,而就在去年,它可以说是行进到了这股浪潮的最高点,并且焦点几乎全部都集中在了旗下畅销的启承碧湾系列当中。没错儿,这个系列无疑是相当成功的,但是人们的审美是会感到疲倦的,不能说尝到了成功的甜头便想无休止的霸占住巅峰的宝座,就去年一年:3种配有不同颜色表圈的标准精钢款式,超多的表带和表链选择,36mm尺寸款式,青铜款式,PVD涂层款式,自产机械机芯的应用…厉害了我的帝,这么一看的话它可能已经算是达到了一定的成熟饱和状态了,估计除了给该系列的时计加入新的复杂功能之外,真的很难再从其外观上找寻到新的突破点了。因此,帝舵或许需要从其它领域入手,带来一些更为新颖的时计,同时也要将目光投放至旗下的其它腕表系列当中。
这就是为什么我们将预测的基础建立在品牌之前几乎从未染指过的复杂功能领域了。那么想一想,品牌的现行系列当中实际缺少了什么呢?首先,从其目前的市场策略来看,可以说几乎没有让帝舵转战复杂功能款式的机会,这里的复杂意思是指诸如万年历、天文显示、镂空设计或是陀飞轮之类的功能,原因很简单,这与品牌一直以来的套路不搭边,而且迈的步子太大容易拉着胯。其次,品牌现有的系列当中,已经拥有了4种计时系列了(启承系列、迅骑系列、Black Shield系列、满冠系列),饱和到已经快溢出来了。再其次,系列当中有着太多的三针款式,或是走的运动范儿或是走的正装范儿,除此之外,还有专门的响闹功能系列。所以说,究竟缺少了什么呢?答案或许就是各种各样的GMT双时区功能。也因此才有了开头所说的以旅行商务为导向的设计,并且对于相当一部分人来说,这种功能是非常有必要的。
综上所述,我们可以开始设想一些拥有复古外观的款式了。毕竟,仔细回想一下帝舵自上世纪50年代、60年代乃至70年代的作品当中,绝大部分的时计都已成为了现代款式的设计灵感来源(几乎所有的计时表款、大部分的潜水时计、慧鸣系列以及Ranger系列等等…),如果说帝舵还有一些我们没有预料到的经典复古款式的话,那么想必启承系列现在已经熟透了。
或许对于爱表族的老司机们来说,这枚时计看起来相当的眼熟,没错儿,因为我们在去年的预测文章当中已经提到了它,当然现在看来结果相当不尽如人意…那么时值2017年的巴塞尔表展开幕在即,我们将该预测款式重又包装了一番之后拿了回来。去年的帝舵Pelagos系列GMT腕表配备着一个24小时刻度表圈(在某种程度上灵感源自于大哥家的格林尼治型II),但说真的,现在看来这简直如同zz一般没两样。为什么这么说?因为Pelagos是一个以潜水为专业导向的腕表系列,然而把完全是标配的60分钟潜水表圈给替换成了24小时刻度表圈这种做法,实在是让我们不得不怀疑当初是否是被外星人附体了才有的这种脑回路。
经过重新修改后的2017帝舵Pelagos系列GMT腕表拥有着24小时中央指针以及单向旋转潜水表圈,而24小时的刻度则被放置在了表盘的外围处,并使用了上黑下蓝的色泽组合,不论是从功能性还是可读性来看,这样的设计都非常的不错。整体来看,即便是为其加入了GMT功能,这款Pelagos系列时计依然完整的保有着自己500米防水等级的犀利特质以及旁侧的排氦阀门。对于经常旅行的人士来说,这些功能的结合真心非常的实用,并且除此之外,它的出现也完美的填补了帝舵旗下系列当中一直所缺少的GMT功能篇章。
2016年快到年底的时候,帝舵推出了一款广受表迷们赞誉的优秀时计——Pelagos系列‘左撇子’25610TNL潜水腕表。这款表凭借着有趣的左手调校设计,奶油色的时标和指针,以及表盘上的红色Pelagos标志和日历窗处的红色偶数日期的结合所营造出的精致复古质感,成功的为这一直以冰冷的金属色彩及古板的机械参数为特征的潜水系列带来了一抹儿鲜活的气息。这枚25610TNL腕表现在已经摆放在商店中了,而这也是为何我们预测了这样一枚与之肤色细节相当不同的“酷黑左撇子”表款的原因了。
因此,在今年的巴塞尔表展上我们或许能够看到一款黑色的Pelagos系列左撇子腕表,其仍然采用的是钛合金材质表壳,并使用了黑色PVD涂层工艺处理。为了凸显出与标准款式的不同,我们改变了其时标及指针上所使用的颜色,从奶油色改为使用了纯粹的白色,而Pelagos的logo以及偶数日期等处依然使用的是红色,但除此之外,表圈上的红色三角标记也同样被漆以红色外观,嗯,整体看上去感觉还是不错的。
在2015年刚推出的时候,帝舵的极帜型系列是品牌首批配备了自产机芯的腕表系列,这也标志着帝舵在独立自主研发方面向前迈进了一大步。该系列秉承了先驱/冒险/探索等主题,出于这些名词来看,双时区功能的存在价值对其来说显然是非常有必要的。当然帝舵在打造这一自产机芯的过程当中肯定有着它们自己的思想,这一点在极帜系列的表款上已经于动力储备指示模块的布局方面展现了出来。但不得不说的是,极帜系列的前进步伐如果能够与它的主题更相贴切的话,想必会更为的受欢迎。
两地时功能的展现方式有许多种,上面的Pelagos系列预测表款上的中央GMT指针是其一,那么极帜系列当然要有所不同。但同样的,我们也不希望更改极帜系列此前的盘面布局,所以我们选择了将24小时第二时区表盘放置在9点位,替换掉了之前的动力储备指示设计。此外将相关按钮放在了10点钟的位置,以便快速实用的对其进行调校。
2016年的启承碧湾系列黑色腕表那晶莹剔透的黑想必给不少人留下了深刻的印象,而当这种设计理念被当做催化剂应用于一个在相当长时间里未有迭代更新的腕表系列中时,想必反应会是很剧烈的,而接受它的对象,便是帝舵的启承计时系列。基于该系列此前的黑色表盘款式,我们移除了其上的白色秒针圈,让黑色的存在蔓延至更甚,同时更多的强调了令这款表与众不同的设计元素所在:上世纪70年代的橙色着重色应用。
至于其它方面,这款启承系列黑色计时腕表仍然采用了相同的技术参数,自动上链计时机芯(不知道帝舵会不会带来自产计时机芯,这个没法儿猜),左右两个子表盘的设计,以及金属链带或是织物表带的选择。
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