【评测】像路虎卫士一样刚强的真力时

毋庸置疑的是，如果将人类创造的汽车单独作为主题来写一本历史书的话，路虎卫士一定会在其中占据重要篇章，特别是在过去的一个世纪之中；有十足把握地说，路虎卫士是历史、文化、生活方式以及汽车运动中的重要存在。例如从1980年代开始比赛、以西伯利亚为起点、坦桑尼亚为终点的拉力赛“骆驼杯”中的路虎卫士“骆驼杯”版本赛车，还有英国知名服装设计师Paul Smith与路虎合作推出的卫士特别版本汽车，都令人倍感印象深刻。

如果将经典汽车，与经典腕表来做一个类比，引人入胜的外观、卓越的性能、历史传承以及动人的品牌故事，这些“殊途同归”式地奠定了一辆汽车、或一款腕表在各自领域内，不可撼动的经典地位与真正的存在感。

记忆中，2016年的时候，真力时与路虎首都合作，推出了El Primero Range Rover Special Edition腕表，铝合金表壳表面经由陶瓷涂层处理，Range Rover路虎揽胜越野车车架也采用近似的技术，内里是每小时36000转的高振频计时码表机芯。

去年，新一代Range Rover Evoque路虎揽胜极光与真力时DEFY Classic系列再度组合，将新车极具雕塑感的轮毂设计“跃然呈现”在表盘之上。

不久前于迪拜落下帷幕的LVMH腕表周活动中，见识了真力时推出路虎卫士合作限量腕表。经过这些年、真力时与路虎之间的“磨合”与“合作”，最新登场的Defy 21 Land Rover Edition系列腕表——新闻稿中的中文译名为“DEFY 21 路虎限量款1/100秒计时码表”；就爱称其为“Defy 21 路虎限量款腕表”。在未触碰到这枚腕表前，直径为44毫米的“强壮”表壳，很轻易地就可以“引人注目”并引发“情绪振荡”；极具线条感的表壳与灰色调的融合，令人联想到某些功能特殊、但极其坚固耐用的工具——例如路虎卫士越野车。

当双手接触到采用微珠喷砂钛金属材质表壳，介乎光洁与粗砺之间的中间层次的触感，加上钛金属的轻盈质量，令视觉层面下了判断的“粗壮表壳”，被佩戴在手腕上的举重若轻“改变了”触感层面的感受。一点小小的启发是，表盘直径大小可能与手腕粗细会有关系，但表盘直径略大一些，但表壳材质轻盈可以令佩戴感受提升不少，Defy 21 路虎限量款腕表就是这样的。

将视线集中在特制的、哑光封闭式灰色调表盘上，第一个引起注意的细节就是表盘12时位置、真力时标志下的位置首次配备了线性动力储备视窗。有人会说，机械式自动上链腕表有机芯动力储备显示，在功能层面上有些“鸡肋”；但有趣的是，机芯动力储备显示器，能令佩戴者与“深藏不露”的机芯之间，产生更佳的“交流”。简单来说，即使佩戴者很明确腕表不会停，但能知道机芯动力还有多少，是件令人觉得有趣、而且对腕表运行状况更有把握的事，不是吗？

在表盘的其它区域，小秒盘被设于9时位置，3时位置为30分钟计时盘，6时位置为60秒钟计时盘，这三根小指针的末端、与中央位置计时码表指针的末端一样都具有橙色涂装，与表冠上的橙色线饰相互呼应，令整体灰色调的腕表，具有画龙点睛的运动感。这样的配色，也是与坚固耐用的路虎卫士越野车的色彩语言，是相得益彰的。

同时，值得一说的是虽然是真力时与路虎的“联名之作”，在腕表正面，并不像惯常的做法一样，在表壳上印上路虎的英文标识，显得更加低调而沉稳。整个腕表的外观上，只有反转腕表，在背透视表底盖的位置，在表壳背部以及以路虎卫士越野车的轮毂为设计灵感的机芯摆陀上，看到Land Rover路虎的标识。带给人的感觉有两点，其一是真力时与路虎两个品牌在这件合作款的商业性上，都把握了非常优雅与内敛的平衡感；其次，即使你单单喜欢这款表，座驾碰巧不是路虎，也不会令人觉得有些许尴尬。

接下去，再细数一下这款新表的“驱动引擎”——也就是机芯，Defy 21 路虎限量款腕表内部搭载品牌革命性El Primero 9004型自动上链机芯，计时精度为1/100秒，机芯运转振动频率更高达36,000次/小时（5赫兹），可提供约50小时的动力储存和10ATM 防水。同时机芯内部还配备了双擒纵系统，一组擒纵机构用于时间显示另一组擒纵机构用于计时，从而解决了计时、走时互不干扰的问题，给腕表提供了更精准、稳定的走时标准。

简单来说，高振频机芯是真力时的看家本领、具有两套擒纵机构的高振频计时码表机芯是真力时看家本领中的独门秘笈，精准度与稳定性都可以说独步高级腕表江湖，就像路虎卫士越野车在世界任何种类的地形中都自由驰骋一般。

在表带方面，备有同样是灰色调的优质橡胶表带，或“Country”系列风格织物效果表带以供选择，同样都备有钛金属材质的表扣。

这款限量发售250枚的Defy 21 路虎限量款腕表，官方给出的人民币售价为107,000，欧元售价则为13,900。

有关真力时与路虎的合作腕表，路虎这边的首席创意官Gerry McGovern先生，可以说是个不能不提的人物，他将卫士视为“作为专项作业用车”，从来都是其使命所在，也是这部车最伟大的地方。对于Defy 21 路虎限量款腕表，他这样评价——体现出了全新路虎卫士汽车精髓的腕表：现代、耐用、备受期待。

要知道，“卫士”之名是1990年才有的，自1948年开始，在最初的20多年中，这款车是代表路虎品牌的唯一车型，而直到1990年，才正式命名为“卫士”。路虎就是卫士，卫士就是路虎，这款车坚定着从1948年就开始的最初设计，简单、可靠、棱角分明、严守家族设计DNA，成为当家车坛上不可多得的“经典车款”。 有机构做过一个调查，从1951年开始到现在，世界上卖出的所有路虎卫士，有超过60%依然奔跑在世界上各个角落。

有理由相信，最新登场的Defy 21 路虎限量款腕表的现代感与耐用度，承载着真力时作为一家出类拔萃的制表厂，与路虎作为无可挑剔的造车名家的“双重加持”与“鼎力合作”。