听说oris最具性价比的 月相表要停产啦?我也来谈谈看法

zfran

我倒是觉得，以这样的价格能够得到这样的功能（星期、日历、两地时、月相），从这个层面来说性价比确实有其过人之处，这也是不少人愿意选择581的原因吧。
而且相对于SWATCH旗下那些大集团化生产的手表，在成本下降的同时品质的管理并不见得会好于ORIS这样相对独立的小品牌。
用小机芯也好，“刷红漆”装饰也好，如果认为没有装饰性打磨就叫做“毛坯”是否欠妥？对于性能来说，实用性的打磨才是“本”，而装饰性打磨却是“末”，如果只是在摆陀上加点花纹就可以认为这款机芯摆脱了“毛坯”、摆脱了低级趣味、摆脱了廉价、摆脱了低质，那我只能认为这又是一种噱头，从性能方面来说，这与刷红漆并没有本质的区别。
没有装饰性打磨，确实损失了一部分观赏性，但以我的亲身体验来说，581的品质和性能是对得起他的品牌和价格的。
至于因为没有那些花纹就认为不值得的话，我手里的帝舵，价格大约是581的两倍，功能少不说（只有简单的大三针单历），没有背透（观赏性是否更差？），即便打开后盖，也看不到多么美丽的花纹（即所谓的“毛坯”？），但我却从来不认为这影响了帝舵的“性价比”，倒是不少人推崇帝舵的性价比，这又如何解释如何评价呢？
呵呵，既然愿意把表和车子联系到一起，我倒是认为，表也和车子一样，好不好看你的需要了。虽然我对汉兰达也没有特殊的喜好，撇开爬坡能力不说，这个价位里面，其宽大空间的实用性倒确实是吸引消费者的地方，相信不少人也正是看重了这一点。至于ORIS，如果真的如此执着于“花纹”，则大可不去选择他就是了，又何必非要评出这个破，那个好呢。
符合自己需要的就是最好的，谢谢~~

[ 本帖最后由 zfran 于 2010-1-9 00:48 编辑 ]