浙江某位表友的手表,当秒针运行到5秒位置左右时会卡住。这是块今年二月份购买的二手表,原货购自某东。原表主购买后不到一个月就出问题了,现任表主费了好大劲才联系上某东售后,却查出原表主也在那边维修过,维修原因也是秒针在5秒那边卡住了。当时手表发给了那边的售后,售后看不出问题直接发回给原表主,现任表主在那边第二次维修后戴了一个月还是会卡住秒针不走。 听取故障描述后,当时猜测有三:一是秒针蹭玻璃、二是秒轮片有问题、三是秒轮轴歪了。这是很简单的故障,不至于几次都修不好。 收到手表后,目视自动陀上面有一个明显指纹。拧紧发条测试摆幅,正面朝上时摆幅良好(图3),背面朝上时摆幅很低,并且偏振远远超出正常值(图4)。打开检测,又发现一个大问题:大钢轮固定螺丝竟然断了!要是发条上得比较紧的话,大钢轮突然脱落,极有可能会造成条盒轮断齿、传动二轮断齿、传动三轮断轴。 正反两面摆幅相差大的问题,在摆轮轴断裂/避震器松脱上的概率很大。检查摆轴上下轴尖都没问题,两个避震器也都没问题,可排除摆轮/避震器的问题,考虑擒纵叉有问题。果然,放大看,擒纵叉的叉头有一定的弯曲(图11)。正常情况下,摆轮上下轴与避震器之间要有一定的合理间隙,用手摇晃手表的时候也能听到相应的声音。擒纵叉现在的这种情况,当手表背面朝上时,摆轮的重量直接压在擒纵叉头上,必然会使摆幅大幅降低。 更换发条轴,调整好弯曲的擒纵叉头。机芯保养完装壳之前,测试了一天一夜都没问题,摆幅良好。安装表盘指针,确保三针平行后再装壳,手表不停走。但测试时发现手表秒针运行在01~25秒表盘半圈的范围内时,摆幅明显更低,能低至260度左右。但秒针运行在表盘另外半圈时,摆幅都在300度以上。这明显是秒针轻微蹭玻璃内侧,向下微调秒针弯曲度,故障完全解决。
|