保养一快古董劳力士

goihui

    某位朋友之亲戚的古董劳出了问题，拿到我这里看看（字头5609**5，应该1960年左右生产的吧？）。首先，盘面不正，拆下表带，满是陈年老垢。打开后盖，是2030机芯。突然一眼就看到避震器的宝石装反了，当时心头一紧：这种情况，如果排除维修人员不小心装反，那就是摆轮轴有问题！怀着忐忑的心情取下摆轮一看，傻眼了，摆轮背面一圈麻麻烦烦的小凹点，还有一小块固化的胶水。当即推测：这块表曾经摆轴断过，重新换了摆轴，因为换摆轴之后有一项必做的工作是重新做动平衡，那些凹点与胶水就是做动平衡留下的。但是这个技术太差，动平衡做了一遍又一遍就是做不好，摆轮不平衡，为了配重，干脆用上了胶水，砖家害人不浅哪！
    拆了所有的零件，仔细检查，还发现摆夹板防震器不是原装的。原装防震器是KIF，而这个宝石轴承与盖板宝石，是INCABLOC的，只有防震簧仍然是KIF的，由于不符规格，前任维修人员将INCABLOC防震器底部金属部分锉掉一些，以便能安装进去，但安装之后还是有问题，于是将防震器宝石装反。所以还可以得出结论：换过的摆轮轴也不是原装的，长度稍短，必须将宝石反装才能减小间隙。但这颗宝石装反会出现另一个严重的问题，就是不能储存摆轴所需的润滑油，也就是说过不了多久，摆轮轴就会得不到有效的润滑。

    在这里普及一下动平衡的重要性：摆轮，英文单词是Balance wheel，字面理解是平衡轮，自身平衡与否对性能的影响极其大。所以制造出来之后要测试其是否平衡，某个地方偏重，就得去掉一部分，所以摆轮的背面都有一个凹槽，这是专业机器做的，很美观。一般摆轮背面都是一个凹槽，也有两个的，但极少。要是有两个以上凹槽，估计都不合格不予出厂。换过摆轴的摆轮，也得重新做动平衡，土方法一般是用微型电钻来钻孔以减轻某处的重量达到平衡，拿捏不准、技术不好的，需要多次钻孔，所以本帖图中的那些凹点就是这样来的，令我无语的是竟然还用到了胶水来配重！这个摆轮动平衡做得很失败，已经无法达到正常配件的性能，位差非常大。这本来是一个5方位调校通过的机芯，被砖家这样一搞，现在两方位都测不过了，苦于没有配件，只好就这样了！
    汽车车轮也得做动平衡，加配重块。要是车轮也不平衡，会开到沟里去。

maojun1110

吴樑 发表于 2015-12-26 22:42
5000什么币？78年5000美金倒是真土豪。[s:90]

这种老表劳服还会哟配件吗？还是另外给你定做？那成本真够大的啊

梅花3弄

已拜读[s:154]

Golf6

快60年了还这么新

WSZ0511

技术贴 要顶！！！！！！！！！！！！！！！！！

历史南斗星

meihuaslf 发表于 2015-12-27 09:28
郭版的帖子一定要鼎滴，技术一流！

技术一流外，还有很多是一流的。坛子逛的越久，感觉越明显。

历史南斗星

最后一句，看一次笑一次[s:98]

只爱宝马2010

灰真够多的啊  

vant

噜噜噜

围城中的方鸿渐

大开眼界，技术贴，一定要顶！！ ！

draculer

想买古董劳，看了感觉有点不敢下手了~

loveroom88

改革开放初期能花起5000的人是真土豪，那时候万元户还没几个呢……

水云居士

很厉害啊，涨姿势了

吴樑

colock123 发表于 2015-12-30 15:29
78年 5000就是RMB也是巨款了，不可能这个价格，当时劳也就500吧

不知道是什么币

colock123

吴樑 发表于 2015-12-26 22:42
5000什么币？78年5000美金倒是真土豪。

78年 5000就是RMB也是巨款了，不可能这个价格，当时劳也就500吧

yang56902185

郭版，你好，我的表最近误差大了很多，想找你保养一下，帮帮忙，其他地方不放心。

奶爸嘻唰唰

五体投地

快乐大鹅

goihui 发表于 2015-12-26 14:09

啊域

   过瘾

一支接一支

这技术