真力时还缺点什么？

Gerrard8

这几年CEO走马灯一样的换，Biver自己动手了。

Baselworld新款也出了。作为Zenith的支持者，个人对于目前的Zenith还是略有失望。

看了国外论坛的讨论，那个新款高频计时模块和豪雅以前发布的那款是一样的。现在都属于LVMH，所以相互用也说得过去。但总觉得对于Zenith这么一个靠机芯的厂家来说，还是缺点什么。

这个表壳又有点LVMH旗下的Hulbot的意思，当然也可以说Zenith早期的defy系列大概就是这个样子。

但我明白表耳中间那块留两道缝是什么意思，省钱还是与Hulbot一脉相承？

以Biver的个人经历看，有理由相信Zenith的销量可能会上去，毕竟目前一年2万多块表的量实在说不过去。

至于能不能在计时领域提升Zenith的内在实力，还不好说，未来如何，拭目以待吧。

Zenith的最大问题不是没有拿得出手的机芯，而是没有拿得出手的代表性表款或者经典系列。

比如一提IWC，大家就知道葡7，飞行员等等，一提Omega，就有海马、超霸等等，一提劳力士，就更多了。。

我要是可以提建议，Zenith应该把EP这个机芯做出几个经典表款来。那么多EP，我几乎找不到我想买的，要么太大，要么过于花哨，要么日历放在一个别扭的位置，我真是醉了。

然后再适应如今的大表潮流，把Elite机芯放大，做到30 mm+，背透会很漂亮。再按现在6150的路子，把机芯的动力提高。最重要的是要配个合适的表款，比如Nomos的小清新样子可以考虑，最近几年Nomos简直卖疯了。Elite机芯不会比Nomos的机芯差在哪里，既纤薄又可靠，没有好卖的代表性表款实在可惜。

还可以把手动机芯拿出来，手动加自动用来发展飞行员系列。带中央秒针、手动的飞行员绝对有不少粉丝。

说了那么多，我就是个打酱油的，Zenith如果一直这样销量平平，价格还能实惠些，知道的人也少，带块别人都不知道的表也是有点意思。要是和Hulbot一个路数，做成了时装表，价格也不知道要高到哪里去。

最后我喝杯茶，接着看戏吧。

Gerrard8

小桌娘，你就是来攒积分的？:M
要是觉得哪里写的不对，给点建设性意见。或者你自己开贴写一个。
看帖不认真，自己又言之无物，不知道你想干什么。

看看国内外论坛讨论的水准，就知道有些人素质真的差得很远，不是一点半点。
家教和社会的教育差距不是一般的大，不是GDP能衡量的。
悲哀。

Gerrard8

小桌娘，别连续回两个贴啊，这样拼命赚积分好吗？:M
一般买真的，都是真的喜欢表的。像我这么比较中性的评论，对真力时的销售没啥影响。
对于质量、保养以及售后服务的抱怨才是致命的。

很多销售、服务都是第三方或者外包的（不占Zenith的headcount），大家也就做一天和尚、撞一天钟。
小桌娘，你看上去倒是挺负责的。
回去跟你家老板说说，目前在大陆一年3000多块表的销量实在不像话，一定要提高售后服务水准、提高导购素质、降低保养费用。说不定真力时的销量能大涨，年底多发点奖金，再去买套房？:M