2014年9月29日,小痴我携爱妻时隔两年再次飞赴香港特区,此行可谓意义非凡,不但圆满了十二年前最初的梦想,更有幸亲赴2014 WATCHS & WONDERS亚洲高级钟表展参观学习,可谓收获颇丰!下面请大家跟随小痴的精彩图文,一同感受这次非凡之旅!
本次香港之旅仅4天行程,安排比较紧凑,29日早班的飞机稍有晚点,接近下午1点才抵达香港赤腊角国际机场,为了赶时间到酒店安顿行李,故小痴我选择了乘坐机场快线列车前往市区,24分钟抵达中环香港站,真是相当方便!事实证明选择轨道交通是十分明智的,由于小痴我平时业余时间全部奉献给了钟表爱好,可谓两耳不闻窗外事,新闻时事啥的更是无瑕关注,故此行提前并不知道当下的香港已经因愈演愈烈的占中运动,导致主要道路的交通几乎全部封路瘫痪,若选择打车到酒店的话,不被堵死也要兜个大圈子, 耽误时间不说,兜中银子也承受不起呀。
列车窗外风景不错,这天可比帝都湛蓝多了!
机场快线就是快,差不多1个小时,我们便顺利抵达位于铜锣湾时代广场附近的华丽精品酒店,酒店虽算不上高档,但房间内设施还是非常齐全。由于入住的客人不多,前台mm还帮我们将房间做了免费升级,真是幸运!
顺利CHECK IN安顿好行李后,我和老婆大人合计着马上开始今日的败家计划!!住在铜锣湾还是非常方便的,酒店马路对面就是时代广场,沿着波斯富街一路往SOGO走, 我却被沿途的景象惊呆了,路边的表行金店全部关门谢客,道路上布满路障栅栏,以往车水马龙的轩尼诗道上空空如也,SOGO门前更是聚满了占中运动的人群, 各种标语横幅比比皆是,每个人胸前都系着象征民主自由的黄丝带,路边隔离带和栏杆上也都系满了黄丝带。。。这还是我们记忆中的购物天堂吗!?哎~真是不巧 赶在这个时间到香港来。。。由于不清楚事态原委,我和老婆大人决定先行离开此处是非之地,考虑到中环和金钟都是本次民主运动的策源地,亦无法前往,于是我 们决定乘坐天星小轮先到对岸的海港城看看情况。
敏感内容的照片就不发了,发一张空到可以停留拍照的轩尼诗道吧,来香港N次从没见到过的景象呀!
穿越维港到对岸最快捷的方式绝对非天星小轮莫属了,而且坐船也要比地铁会便宜一些,还能欣赏沿途的海景何乐而不为呢。
几分钟的航程,我们便到达了尖沙咀,走出码头,目测街上一切正常的样子,心中松了一口气。不得不感叹香港简直太热了,都9月底了,还是30多度的桑拿天,不过空气质量相比天天雾霾的帝都可是天壤之别。
正巧赶上雪糕车停靠在码头旁,老婆大人看我热的要命 ,赶忙过去买个蛋筒,味道超好吃的说。
吃着解暑的冰淇淋,我俩迫不及待的钻进了凉爽的有些冷的海港城商场里,外面真的太热了,屋里空调又开这么低,真心佩服香港同胞们的强健体魄! 此次香港之行的一大任务便是圆梦万国大飞,由于小痴我对腕表的序列号通常有些自己的小要求,故提前很长时间就在表行做了预定。空调吹个透心凉,把汗擦干 后,来到之前预定的表行,表行老板非常热情,从柜子里拿出了专门为我准备的这支全新的万国大型飞行员IW500901!看到自己喜欢的序号,笔直的从没被 试戴过的表带,前后全套原装包裹的塑料膜,以及打印着腕表编号和授权经销商名称的新版保卡,齐活儿!刷卡付账!整个过程充满了兴奋和喜悦!要知道万国大型 飞行员腕表是小痴我与IWC万国相知相恋的第一款表,记得那是十二年前的事情了,当时小痴我还在大学读书,偶然间发现同宿舍好友的一本足球杂志上面有一页 手表的广告,上面的手表看上去黑白搭配很是帅气!便拿起来仔细端详,广告语又吸引了我的视线——“专为男士而设”,只因这句广告语,开启了我与万国表的一 世情缘!有很多朋友问到小痴我,为什么选择大飞,而不是更能代表万国的葡萄牙7日链,在此我也谈谈自己的心路:
一来如上所述,当年那页杂志广告上黑白搭 配、醒目亮眼的手表,正是那年刚刚推出的2002款大型飞行员IW500201,因此大飞自然是小痴我一见钟情的第一支万国,其简约经典、读数清晰,犹如 仪表盘般的外观设计,特别是那个硕大的钻石形表冠,一直以来都是我的心头挚爱。
二来小痴我儿时的梦想便是能成为一名翱翔天际的空军飞行员,只可惜长大后不 争气的近视眼让我与飞行彻底无缘了,不过飞行员风格的衣着配饰则成为了小痴我的最爱,手表更是这样。大飞传承自二战德国空军御用B-Uhr观测表,而万国 更是当年为德军制造B-Uhr的五家表厂(A.Lange & Sohne、IWC、Wempe、Laco、Stowa)中唯一的一家瑞士表厂,可谓根红苗正的嫡系传承。加之现代朗格已经不再生产飞行员腕表,故万国的 大飞无论从品牌、外观、机芯,还有做工等,都当之无愧的成为了飞行员腕表的至尊和不二之选,对于身为德粉铁丝的小痴我来说更是如此。
第三,从款式外观考 虑,小痴我向来喜欢够大厚实、存在感超强的手表,万国表刚好迎合我的需求。葡7的42.3mm表径相比其他品牌已经够大,不过对于小痴我这19.5mm的 手腕来说,佩戴起来还是显得有些略小,存在感不够极致。且葡7的“小表径”使其表壳厚度格外突显,在我看来甚至有些喧宾夺主。而大飞将表径放大到46mm 后,搭载相同尺寸的机芯,其表径与表壳厚度的比例看上去会更为和谐,个人认为成功的外观设计要以表径大小能Hold住机芯带来表壳厚度为宜,葡7在这方面 显然没有大飞做得更好。而相比葡7偏正装的外观,大飞的百搭也是其优势之一,其防磁功能对于到处受到电磁影响的现代生活来说也更为实用,当然前提是要和小 痴我一样不是背透控哈。
从某知名败家论坛处得知,近来大陆地区各海关对于访港旅客的入关检查都非常严格,改之前的抽查行李变为“零容忍”的逐一检查,行李箱要一个一个的过X光 机,抓到就要被税。。。要我说真是TMD没事闲的,有本事去钓鱼岛也设个海关呀!没办法,为了降低风险,表戴手上,其余附件均拜托表行老板过一阵子避避风 头再寄回帝都。
暂时没有盒子附件,只能让今年的新图册作陪啦,照片马上奉上,各位久等啦!
表底盖的拉丝打磨极为细致,德语镌刻的“Fliegeruhr”(译为:飞行员腕表)更加原汁原味!
今年的图册也非常有看点,首次采用基于IOS系统的虚拟现实技术,可在图册中的特殊页面中使用,令机芯的3D效果跃然纸上,触手可及!
图册中的文字部分也做了大幅的修订和更新,内容严谨而丰富。自2012年从葡萄牙系列中开始逐步普及的白色陶瓷比勒顿啄木鸟上链棘爪,如今也配置于大型飞行员的C.51111型机芯之中。
2002款大飞IW500201——我的初恋情人,历经两代改款,现款大飞的型号为IW500901,盘面简约干练,表径增大了1mm,更加符合现代审美。