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爱表族编辑语：
作为书写工具品牌的佼佼者，万宝龙近些年在腕表领域的造诣是有目共睹的，尤其对计时功能更是情有独钟。在今年的日内瓦表展上，万宝龙的计时码表着实令人大吃一惊，望着眼花缭乱的盘面，心中不由的感叹：这是要将计时进行到底啊！
另辟蹊径，转盘计时
与大多数计时码表不同，尼古拉斯·凯世的计时码表从启动设计到盘面布局再到机芯结构都有着根本的变化。无论位于8点位的三位一体（启动、掣停、归零）计时按钮，或是位4点、8点位的转动计时盘都足以令人着迷。否则，尼古拉斯·凯世也不会成为万宝龙腕表系列中的经典。
另外，这枚计时腕表还搭载了第二时区的功能与本地日月显示功能，乃穿梭于世界各地人士的心仪之选。值得一提的是，第二时区也是转盘显示。当三个转盘一起转动的时候，那种机械运作时的美感实在是美不胜收啊！
灰装素裹，双飞计时
在这个光怪陆离的世界，简单素雅显得有些遥不可及。太多人开始怀念那个真正“低碳少排”的年代，怀念黑白灰的色彩。就像很多人钟爱拍摄照片时候用黑白模式，而不是彩色模式一样，也许很多人也喜欢这款色彩单一的时光行者。整枚腕表，只有表背几枚蓝钢螺丝与整体颜色形成反差，散发出一种很原始的机械美感与神秘感。
当然，在简单色彩的装饰下，这是一枚双飞计时码表。启动飞返计时后，中置计时秒针及略短的计时分针瞬间自动归零，并实时自动展开新一项计时程序，这便是「双飞」(TwinFly)名字的由来。
对了，差点儿忘了告诉大家，这枚时光行者双飞计时码表仅限量888枚。看来追求简单素雅还真是有些遥不可及呢！
千分之一秒表，挑战计时极限
第一眼看见这枚腕表的时候，我迟疑了一下。如此错综复杂的盘面，难道只有一个表冠？再定睛注视，才发现12点位上方表耳处有个凸起物。没错，就是这一个按钮控制着这项很复杂的计时功能。一枚真正的高级腕表是能够化繁为简的，这枚看上去很难阅读的表盘，实际是非常易读取的。只要按表耳中间12时位置上面的按钮，计时程序即展开：中置红色计时秒针每秒转一圈，推动6时位定时器的两支指针显示累积计时，计时动力储备显示红色指针随着向上推移，12时位的红色三角标记不动的指着N；再按计时按钮一次，计时停止，可以阅读累积计时数据：6时位定时器的短针显示分钟，长针显示秒钟，中央计时秒针指示百分一秒，12时位的红色三角标记显示千分一秒，过程简单、清晰，直接，无须要额外计算。
另外，很有趣的是启动计时功能以后，逆时针旋动表冠，就可以为独立的计时系统发条上链，动力可以超过45分钟。
这枚时间书写者II双摆轮1,000 计时码表限量36枚。取36这数字，是为了纪念1936年美耐华表厂的计时秒表荣登《吉尼斯世界纪录大全》的一页辉煌历史。
万宝龙时间书写者II双摆轮1,000 计时码表
机芯编号
Calibre MB TW 02机芯
机芯类型 手动上链机芯；单按计时功能；一个摆轮负责时分秒显示，另一摆轮负责计时功能
计时系统 单按钮柱轮计时系统
计时按钮位于12时位置上面两个表耳中间
时间显示： 中置时分针，9时位小秒针
计时显示
6时位为60秒钟及15分钟累积定时器
中置百分一秒计时秒针
12时位置的窗口指示1/1000秒计时。
尺寸 直径38.4毫米，厚度10.60毫米
零件
472个 (完整机芯计)
宝石
45颗 (半球形拱面椭圆切割)
动力储备
机芯约100小时，计时系统约45分钟
机芯摆轮
螺丝摆轮，直径11,4毫米，惯性26 mgcm2
摆频
：每小时18,000次 (2.5赫兹)
游丝：菲力普斯末端曲线游丝
计时摆轮
无螺丝摆轮，直径6毫米，
摆频每小时360,000次 (50赫兹)
底板 镀铑镍银合金底板，双面鱼鳞纹打磨
夹板 镀铑镍银合金夹板，日内瓦条纹打磨
传动轮系统 齿轮：镀金，鱼鳞纹打磨，倒角，轮毂轴孔双面钻石抛光打磨
齿轴：抛光表面及齿边，抛光支轴
表壳
18K 白金，水晶玻璃镜面；螺丝表背嵌水晶玻璃片
表冠
18K白金表冠镶珍珠贝母万宝龙星形标志，
表盘 炭灰色镂空表盘，透视不同层次的功能布局，以及机芯两个摆轮及精密零件
尺寸
直径：47毫米，厚度：15.10毫米
防水
30米
指针
18k金指针，Pfinodal合金中置计时秒针
表带
手缝黑色鳄鱼皮表带，红色缝线，配18K白金针扣
发行数量
限量36枚
乘风破浪，勇往直前
在万宝龙展厅，我们看到了一个“大家伙”。那就是“规范指针航海计时码表及航海钟套装”。是万宝龙为了纪念人类征服海洋的历史，见证计时工具技术发展的轨迹所特别打造。限量16套（配玫瑰金及白金计时码表各8枚）。
这组套装是由一枚规范指针航海计时码表与一座航海钟组成。如果你能同时拥有它们，那么你就是一名名副其实的船长了。当然，你还需要拥有一艘船，还是一艘很不错的船。拥有这一切，你便可以扬帆起航，乘风破浪，勇往直前了。
规范指针航海计时码表象征着只有船长才能拥有的手提航海钟。在卫星导航技术面世之前，海员都是依赖极度精确的航海钟航行的。每次船只启航前，船长会携同手提航海钟到港口办公室，根据摆钟校准航海钟的时间，确保在航程中有准确的时间参考依据。
不过，这枚规范指针航海计时码表可比那时的手提航海钟拥有的功能强大多了。除了为了方便校对时间的规范指针设计，还搭载了两地时、日夜显示、计时、动力储备及上链提示功能。值得一提的是，动力储备与上链提示合并显示，乃是万宝龙的一项创新技术，此表的合并显示功能，不但指示出发条动力是否足够，亦可以清楚显示还有多少小时就必须要上链。
航海钟高93厘米，直径56厘米，重120公斤；底座以花岗岩、黄铜、铝及碳纤维制作，时计组件以精美的钢材、黄铜及红宝石制作，完全遵照传统工艺所制，无疑集艺术杰作及精密科技仪器的双重身份及价值于一身！
花岗岩底座及微弧的铝质与碳纤维支柱，令航海钟无论身处华贵居所或游艇驾驶舱内皆稳如盘石；由于航海钟装置于镀镍黄铜框架内的万向接头悬挂支架上，所以无论在平地或船上，甚至船只颠簸倾斜，航海钟始终保持在水平状态，而且其箭头指针可以指示出船只倾斜幅度(刻度由0度至 27度)，既有美学设计笔触，亦提供了实用的航海功能参考。
[ 本帖最后由 爱表族文工团 于 2012-2-13 15:18 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2012-2-13 15:16:26
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发表于 2012-2-14 15:56:40
