本帖最后由 路过人间 于 2015-6-18 21:40 编辑
至臻同轴海马和小工具都在向我飞奔的路上,有所不同的是,海马从欧洲游回来,截表带的小工具从温州坐汽车过来的,估计要比海马快些。以前也自己动手换过皮表带,但是钢质的还是头一次。那么,现在问题来了:您别慌,我不求心理阴影面积,只想请教大家一下... 谁能给个海马截表带的教程?(海马的表带是螺丝还是直接用轴连接的,是需要用螺丝刀拧开还是直接轻轻敲击?)谢谢,祝大家好运。
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6月9日傍晚,工具到手了,有1mm、0.9和0.8mm的螺丝刀,还没有实战不知道质量怎么样。
----------------------06.18华丽的分割线-------------------------- 各位看官,让大家久等了,经试验,上面的那套工具没有一点用,因为海马的表带是用一字螺丝固定的。上面的那套工具只能用在没有螺丝的表带上。 因此,又专门淘了一套精密螺丝批,经试验,1.0mm或者1.2mm规格的螺丝刀适用海马,1.4mm规格的螺丝刀适用闪电针。另外,因为规格很小,所以螺丝刀的刀头需要做的很薄,加之新表的螺丝拧的很紧,因此大家就不要买那种廉价的螺丝刀浪费钱了,到时候螺丝刀拧歪,还容易把表带弄花。我买的是史丹利的,用起来一般,因为刀头太长不容易操控,建议还是买钟表专用的那种短刀头的。如果专业的,可以选择那种瑞士产的,一支要七十多块,一盒得好几百...
有个哥们在我帖子里回复过,当时没听他的劝,其实他说的很正确。
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