请教，万国和劳有的比吗？

黑木瞳瞳

严重同意你的SAAB和BMW的比喻。
SAAB的低调与BMW的“被误解的庸俗”恰恰与IWC和Rolex吻合的很好。
但是有一点似乎不太恰当，SAAB的驾驶者没有傲视的优越感。
可不可以换成奥迪A8和宝马7的对比呢？

KS铭钧

要我說，沒的比，比什么都沒实际意义。为什么要比？各有各的特点。买表就考虑两点：一喜欢二价格。这就够了。为何还要比来比去？就像人一样，你、我、他都不一样，各有各的模样，各有各的特点，为什么要比？一看到比这个字我就想起前几天有位仁兄写的什么劳＋欧vsPP，纯属扯谈！再普通的表，只要自己喜欢上，就比其他表强。设计再经典的表，如果不喜欢，那对自己来讲也是个空。将表比表如同将人比人，不可行。

superslash

。。。

englee

看糊涂.............

IWC万国情结

原帖由 KS铭钧 于 2008-12-23 10:07 发表
要我說，沒的比，比什么都沒实际意义。为什么要比？各有各的特点。买表就考虑两点：一喜欢二价格。这就够了。为何还要比来比去？就像人一样，你、我、他都不一样，各有各的模样，各有各的特点，为什么要比？一看到比 ...

完全同意这位仁兄的说法，手表本来就是百家争鸣，各有优势，而且设计的理念也不尽相同，很难说一个比字就可以解释的，也无法去对比，还是看你自己的需要来选择吧

ggoneyao

我觉得劳力士更好一些,那些复杂的功能没有多少的作用,在自动表芯的领域里劳力士绝对是无冕之王,在二手表市场里面,劳力士的保值程度可以和百达非丽相比,万国表在这个方面是没法和劳力士比的.
劳力士的外壳是902钢硬度比万国不知道强了多少倍,劳力士的外观不如万国时尚,但是绝对耐看越看越好看.

tintin8

你喜欢劳力士是你的主观意愿，没有人可以干涉。
但是你在此留贴说：“劳力士的外壳是902钢硬度比万国不知道强了多少倍”
佩服你的勇气，呵呵。
建议你再学习一下，或者发贴求教。
我相信很多人都会帮助你。
有时间请看一下：http://www.iwatch365.com/viewthr ... ighlight=%2Btintin8
或许对你会有帮助

小王子

论售后，万国就不比劳拉。

如果想省心，想表戴的长久，劳更高一筹。

下一块入16610。

outdoora

两个品牌我都喜欢，各具特色！

moto2008

喜欢劳的买劳
喜欢万的买万
都喜欢的都买
都不喜欢的都不买
多简单[s:101]

spiatan

原帖由 bjarna 于 2006-10-6 01:42 发表



我觉得,用BUICK和宝马比不是很恰当,觉得用SAAB和BMW比比较恰当.
IWC是SAAB, 重的是质感和驾驶感,知名度较少,适合低调的人.SAAB的操控性和起步绝地在BMW之上.
ROLEX是BMW,知名度很大,本身也是辆好车,开出去去 ...

说saab的操控性和起步绝对在BMW之上，还是可以商榷的。我本身就是开saab93，事实上saab在前驱车上的操控性首屈一指，但是后驱的在起步先天优势也肯定超过了前驱车。SAAB的优势在于中段加速性能。另外，BMW的底盘和操控功底确实一流。只是国内组装后产生了一些小毛病，这样的问题，进口的330或现在的335应该是没有的。

knight007

我怎么觉得劳的机芯功底比万还是扎实些啊!

Reach

I和R文化不同，定位的人群不同，各有喜欢。

商業街

说劳更保值的，相比您的说法自己也 不知道有什么 根据吧？其实劳就是在东南亚还算个 东西而已！！

nathanqi

俺有IWC，也想着下一块进一个劳，前段时间还迷上了伯爵的POLO，发现从不同角度还是有这么多好东西值得欣赏并能够得到乐趣啊……我觉得STEVE JOBS有一句话说的好，STAY HUNGRY, STAY FOOLISH。

rmiller

讨论帖啊
肯定有的比[s:114]

Petitlancy

原帖由 spiatan 于 2008-12-26 08:12 发表

说saab的操控性和起步绝对在BMW之上，还是可以商榷的。我本身就是开saab93，事实上saab在前驱车上的操控性首屈一指，但是后驱的在起步先天优势也肯定超过了前驱车。SAAB的优势在于中段加速性能。另外，BMW的底盘和 ...

萨博操控比宝马好？专业杂志测试编辑失口否认，兄台你何以推断？
操控性来源于什么？线性的发动机输出，轻盈的车头和车身配重，超复杂和轻量化的悬挂设计，优异的变速箱性能，和精准富有路感比例适当的的转向机构。
我不否认萨博是前驱车典范，但是和宝马比操控，不是差一点点。
最重要的是两车定位不同，宝马主打操空，萨博只是兼顾。